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XVとH2を比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ハマー  H2
VS
59.5万円313.5万円
XVの相場表を見る
中古車相場 160万円1300万円
H2の相場表を見る
924 中古車掲載台数 165
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 4WD SDナビ バックカメラ アイサイトコアテクノロジー レーダークルーズ 禁煙車 ETC ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド&フォグ 純正18インチアルミ

    本体価格
    175.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 2.0i-Lアイサイト 4WD 1オーナー下取車

    本体価格
    59.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD SDナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    148.1万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト ナビ バックモニター ETC 01

    本体価格
    135.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト 純正8インチナビ Bluetooth TV バックカメラ ETC パドルシフト アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制 前席シートヒーター LEDオートライト スマキー 試乗OK

    本体価格
    143.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 半革シート ナビTV LED バック&サイドカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 電動シート レーダークルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    130.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ メーカ8型ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ レーンアシスト アクティブクルーズコントロール パドルシフト パワーシート ハーフレザー ETC

    本体価格
    128万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    182万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ交換済

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナノイー付き純正フルセグナビ バックカメラ サイドビューモニター 電動パーキングブレーキ アダプティブクルーズコントロール ミラーヒーター 純正前側ドラレコ

    本体価格
    165.9万円

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    本体価格
    350万円

関東
204
159.4万円
関西
78
164.5万円
東海
130
155.4万円
北海道
147
169.9万円
九州
88
168.6万円
東北
115
160.3万円
北陸・甲信越
111
158.6万円
中国
41
158.1万円
四国
10
154.9万円
地域別台数
関東
24
380.7万円
関西
26
415.3万円
東海
75
339.3万円
北海道
9
314.2万円
九州
13
303.4万円
東北
6
334.2万円
北陸・甲信越
6
261.5万円
中国
4
291.8万円
四国
2
261.5万円

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XVとH2のカタログ情報を比較する

スバル  XV   ハマー  H2
213.8万円295.9万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
1599~1995 排気量(cc) 5967~6162
115~154 最高出力(馬力) 320~398
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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