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XVとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ダイハツ  ネイキッド
VS
83.2万円285.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 10.4万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
919 中古車掲載台数 157
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD EyeSight Ver3/キーレスアクセス&プッシュスタート/濃色ガラス/LEDヘッドランプ/アイドリングストップ/オートライト/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー/オートエアコン/寒冷地仕様

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ドライブレコーダー(前後方録画) 8インチダイアトーンナビ バックカメラ ETC2.0 LEDアクセサリーライナー フロント障害物センサー ドアバイザー サイドビューカメラ Xモード

    本体価格
    206.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 SDナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ アイサイトVer3 パドルシフト ドラレコ ETC オートライト ハーフレザー LEDヘッド&フォグ 純正17インチアルミ

    本体価格
    144.4万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD DIATONEナビ STIエアロ ソナー Bカメラ ETC STIリアスポイラー/タワーバー クリアランスソナー バックカメラ ETC2.0 ルーフレール BSM X-MODE 電動席 半革席 アダプティブクルーズコントロール SI-DRIVE

    本体価格
    101.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 自社下取り車 整備歴明瞭 純正ナビ Bluetooth ETC バックカメラ アダプティブクルーズコンントロール 衝突軽減ブレーキ サイドエアバッグ 横滑り防止装置 BSI

    本体価格
    139万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD レンタアップ Kenwood製ナビ ドライブレコーダー アイサイト プリクラッシュブレーキ アクティブレーンキープ ステアリング連動ヘッドランプ オートビークルホールド

    本体価格
    205.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ サイドカメラ アイサイトコアテクノロジー レーダークルーズ 合皮レザーシート パワーシート LEDヘッドライト LEDフォグ 純正18インチアルミ ヘッドランプウォッシャー

    本体価格
    154.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD ETC/バックカメラ/4WD/シートヒーター

    本体価格
    259万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト 全車速追従クルーズコントロール バックカメラ カロッツェリアメモリーナビ DVD再生 フルセグ視聴 BTオーディオ 純正17インチアルミホイール LEDヘッド パドルシフト ETC

    本体価格
    193.4万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    37.8万円

関東
231
172万円
関西
88
179.7万円
東海
123
171.1万円
北海道
84
179.3万円
九州
88
175万円
東北
122
178.1万円
北陸・甲信越
133
177.8万円
中国
39
180.5万円
四国
11
176.2万円
地域別台数
関東
41
38.6万円
関西
21
47.2万円
東海
19
43.1万円
北海道
11
36.1万円
九州
15
34.4万円
東北
13
41.1万円
北陸・甲信越
11
43.7万円
中国
18
29.8万円
四国
8
36.7万円

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XVとネイキッドのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ダイハツ  ネイキッド
213.8万円295.9万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1599~1995 排気量(cc) 659
115~154 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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