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エクシーガクロスオーバー7とタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
34.8万円221万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
中古車相場 663.8万円1850万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
115 中古車掲載台数 23
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 3列シート7人乗り アイサイト ナビテレビバックカメラ※PUSHスタート&スマートキー

    本体価格
    110万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD H型

    本体価格
    124.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ハーフレザーパワーシート コンビハンドル ナビ フルセグ バックカメラ アイサイト

    本体価格
    93万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD Bluetooth接続ナビ地デジBカメラETC衝突軽減シートヒーター

    本体価格
    46.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 アクティブ スタイル 4WD 禁煙車 純正ナビ(CD/DVD/BT/SD/フルセグ) バックカメラ ETC レーダーブレーキ クルーズコントロール パドルシフト 両席パワーシート フリップダウンモニター 電動格納ウィンカーミラー フォグランプ

    本体価格
    139万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD リヤ席モニター ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー パワーシート シートヒーター 3列シート HIDヘッドライト ドライブレコーダー ブルートゥースオーディオ ETC

    本体価格
    95.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 3列シート7人乗 ナビTV ETC アイサイト バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD SIドライブ・パドルシフト・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・誤発進抑制・先行車発進告知・レーダークルーズ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 後期型 純正メモリーナビ バックカメラ スマートキー シートヒーター ETC ブルートゥースオーディオ フルセグTV アダプティブクルーズ ドラレコ パワーシート 純正アルミ アイサイト

    本体価格
    112.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 アクティブ スタイル 4WD /アイサイト/ストラーダフローティングナビ/天井モニタ/BT接続/フルセグTV/DVD再生/後カメラ/前左右シートヒータ/パワーシート追従クルコン/パドルシフト/スマキー/Pスタート/HIDオートライト/フォグ/ドラレコ/

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    683万円

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    本体価格
    663.8万円

関東
51
101.5万円
関西
4
69.4万円
東海
12
79.7万円
北海道
16
111.7万円
九州
4
106万円
東北
15
98.6万円
北陸・甲信越
7
80.3万円
中国
4
91.2万円
四国
2
143.3万円
地域別台数
関東
6
1073.4万円
関西
3
827.3万円
東海
6
986万円
北海道
0
---
九州
2
1600万円
東北
1
948万円
北陸・甲信越
3
1380万円
中国
1
1058万円
四国
1
750万円

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エクシーガクロスオーバー7とタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
275.4万円276.5万円 新車時価格 1309万円2335万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
2498 排気量(cc) ---
173 最高出力(馬力) 380~707
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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