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エクストレイルとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 44.8万円191.9万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
3551 中古車掲載台数 99
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD エマージェンシーブレーキ プロパイロット

    本体価格
    396万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ルーフBOX禁煙ナビバックカメラETCスマートキー

    本体価格
    73万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD 純正ナビ シートヒーター プロパイロット

    本体価格
    187万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 全周囲 12.3型純正ナビ プロパイロット

    本体価格
    328.7万円

  • 日産 エクストレイル 20Xt エクストリーマーX  4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ワンオーナー プロパイロット エマージェンシーブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正メモリーナビ Bluetooth 全方位カメラ BSM シートヒーター ビルトインETC 電動リアゲート 試乗OK

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD 純正10インチナビ後席TV全方位モニター

    本体価格
    239万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD フルセグナビ 横滑り防止装置

    本体価格
    127.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 7人乗 パノラミックガラスルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC ダウンヒルアシスト クルコン 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    130.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    162万円

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    本体価格
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    129万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 純正ナビTV・Bカメラ・ハーフレザーシート

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  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 社外ナビ CD DVD Bluetooth フルセグ バックモニター レーダークルーズ ETC スマートキー シートヒーター ドライブレコーダー 社外16アルミホイール オープンカントリー

    本体価格
    99.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 後席ヘッドレストモニター バックカメラ 純正SDナビ 禁煙車 レーダークルーズコントロール フルセグ ハーフレザーシート HIDヘッドライト シートヒーター ETC スマートキー MTモード付AT Bluetooth

    本体価格
    59.1万円

関東
957
180.8万円
関西
330
212.7万円
東海
440
197.2万円
北海道
398
161.7万円
九州
440
183.5万円
東北
443
177.6万円
北陸・甲信越
321
181.4万円
中国
145
192.6万円
四国
77
169.7万円
地域別台数
関東
40
104万円
関西
9
110万円
東海
15
116.7万円
北海道
5
113.9万円
九州
5
96.6万円
東北
11
104.4万円
北陸・甲信越
9
92.1万円
中国
4
95.4万円
四国
1
154.4万円

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エクストレイルとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  エクシーガクロスオーバー7
319.9万円596.2万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1497 排気量(cc) 2498
144 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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