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デリカD:5とエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
20万円731.5万円
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中古車相場 46.8万円193万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
2551 中古車掲載台数 89
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 7人乗り シャモニー GOQUBUTOバンパーガード BUSTERS2080HF改 ナイトロパワーM7ファランクス16インチアルミ オープンカントリーR/Tタイヤ JAOSリアラダー アルパインBIG-X11 純正電動サイドステップ付き

    本体価格
    539.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位 両側電動 クルコン

    本体価格
    429.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 アルパインナビ 地デジTV 全方位カメラ

    本体価格
    496万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ CS758オリジナルコンプリート 2人乗 ガソリン 全塗装ダークオリーブグリーン IRONホイール ライノラック サンシーカー AVABOX83L イエローフォグ フロントガードバー ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    295.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 本州仕入/アルパインナビ/アルパインフリップダウンモニター/両側パワースライドドア/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/キーレス×2/

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ステップレス

    本体価格
    479.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 新品タイヤ ブロックタイヤ 全塗装 新品シートカバー ドラレコ ETC

    本体価格
    129万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ロイヤルエクシード ディーゼルターボ 4WD 新型シャモニーホイール・後席モニター

    本体価格
    225万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 純正ナビ バックカメラ 後席モニター クルーズコントロール パワートランクリッド ETC 両側電動スライドドア オートライト 社外17インチアルミホイール

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 左電動サイドステップレス 11型ナビ ETC2.0 マルチアラウモニター 後側方車両検知 両側電動スライドドア パワーゲート

    本体価格
    444.8万円

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    56.8万円

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    本体価格
    89万円

関東
873
288.8万円
関西
330
333.1万円
東海
344
308.6万円
北海道
244
289.4万円
九州
275
295.1万円
東北
206
316.6万円
北陸・甲信越
161
320.1万円
中国
82
356.6万円
四国
36
308.1万円
地域別台数
関東
34
101万円
関西
11
111.6万円
東海
12
101.5万円
北海道
8
125.9万円
九州
5
105.5万円
東北
14
106.4万円
北陸・甲信越
2
101.3万円
中国
2
95.8万円
四国
1
149.9万円

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デリカD:5とエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スバル  エクシーガクロスオーバー7
221.3万円494.5万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1998~2359 排気量(cc) 2498
145~170 最高出力(馬力) 173
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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