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エクシーガクロスオーバー7とH2を比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   ハマー  H2
VS
40万円185.8万円
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中古車相場 137万円1300万円
H2の相場表を見る
95 中古車掲載台数 169
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ハーフレザーパワーシート コンビハンドル ナビ フルセグ バックカメラ アイサイト

    本体価格
    93万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD アイサイト パワーシート Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    117万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD Bluetooth対応フルセグTVナビ パワーシート バックカメラ エンジンスターター

    本体価格
    68万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    165万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 アクティブ スタイル 4WD アイサイトver2 半革シート シートヒーター Sモード レーンキープ ACC パドルシフト ストラーダナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC ドラレコ パワーシート 純正17AW

    本体価格
    117.1万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 3列シート7人乗 ナビTV ETC アイサイト バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 衝突軽減/純ナビ/Bluetooth/フルセグ/前後ドラレコ/禁煙

    本体価格
    69.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 アクティブ スタイル 4WD バックカメラ・ルーフレール・本州仕入・7人乗り・アイサイト・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・純正17インチAW・電動シート・CD・DVD・ETC・HIDライト

    本体価格
    145.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ACC TVナビ 記録簿 ETC バックカメラ BTオーディオ オートライト フォグライト 軽減ブレーキ ハーフレザーシート DVD パドルシフト ウィンカーミラー オートA/C

    本体価格
    71万円

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    本体価格
    420万円

  • ハマー H2 レッドスタイリング 黒革 SR 社外ナビ メッキカスタム

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    208.8万円

関東
42
102.8万円
関西
4
76.3万円
東海
9
95.9万円
北海道
16
115.7万円
九州
5
96.7万円
東北
10
101.1万円
北陸・甲信越
2
74.5万円
中国
5
86.7万円
四国
2
140.5万円
地域別台数
関東
31
385.6万円
関西
33
390.3万円
東海
68
346.1万円
北海道
7
295.2万円
九州
12
315.7万円
東北
7
379万円
北陸・甲信越
6
277万円
中国
2
294.6万円
四国
3
293.7万円

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   ハマー  H2
275.4万円276.5万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
2498 排気量(cc) 5967~6162
173 最高出力(馬力) 320~398
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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