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WRXとGR86を比較! - みんなの比較車種

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WRXとGR86の中古車情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  GR86
VS
83万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 197.3万円795万円
GR86の相場表を見る
634 中古車掲載台数 596
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIエアロ

    本体価格
    189万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 後期E型 クスコ車高調 柿本改マフラー 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ スマートキー LEDヘッド アダプティブクルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    243.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD サンルーフ 専用ビルトインナビ RECARO製ボルドーツートン STiチューニングサス セイフティプラス LEDヘッド・フォグ ATハイビーム フロント・S・バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    199.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD HKSマフラー・触媒・車高調/ARCラジエータ/ADVANビヨンド18AW/RECARO RSG/Grgoセキュリティ/US風ライト/コラゾンテール/アサミエンジニアリングオイルフィルター/STIエアロ・タワーバー・スティフナー

    本体価格
    370万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD F型・クールレーシング・ブリッツ車高調

    本体価格
    574.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIフルエアロ&キャリパー&マフラー SRVD ETC2.0 シートヒーター カロッツェリア8インチナビ サイド・バックカメラ BTオーディオ フルセグTV スマートキー パワーシート LEDランプ

    本体価格
    409.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD カロッツェリアナビ バックカメラ アイサイトVer3 ETC レーダークルーズ LEDヘッド 純正18インチアルミ パドルシフト デュアルオートエアコン スマートキー 革巻きステアリング

    本体価格
    99.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 社外ナビ フルセグ バックカメラ グレッディマフラー HKSサス RAYS18インチアルミホイール 社外ヘッドライト 社外テールレンズ ハーフレザーシート プッシュスタート ETC

    本体価格
    435万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 4WD ターボ ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC パドルシフト LEDオートヘッドランプ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ パワーシート プッシュスタート 車検整備付

    本体価格
    186万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD VOLTEXカーボンウィング ENDLESSキャリパー ADVAN18AW HKS車高調 EVC BLITZアルミラジエータ HKSブローオフバルブ 社外テール 赤黒革コンビシート ナビTV

    本体価格
    225.9万円

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    338万円

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    242万円

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    本体価格
    329万円

関東
224
338.5万円
関西
73
338.2万円
東海
107
301万円
北海道
49
288.9万円
九州
28
276.8万円
東北
43
264.1万円
北陸・甲信越
60
255.7万円
中国
39
266.9万円
四国
11
386.4万円
地域別台数
関東
206
323.6万円
関西
91
326.2万円
東海
116
328.8万円
北海道
12
337.5万円
九州
55
334.3万円
東北
21
344.3万円
北陸・甲信越
31
326.2万円
中国
46
325.2万円
四国
18
313.1万円

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WRXとGR86のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  GR86
334.8万円710.6万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1994~1998 排気量(cc) 2387
300~329 最高出力(馬力) 235
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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