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レヴォーグとV60を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ボルボ  V60
VS
29.1万円512.4万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 19万円748万円
V60の相場表を見る
1749 中古車掲載台数 493
  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 新品タイヤ交換済み・11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステム・フロントカメラ・左サイドカメラ・リヤカメラ・ETC2.0・運転席&助手席パワーシート

    本体価格
    253万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 本革シート 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ DVD ETC プッシュスタート スマートキー シートヒーター パワーシート LEDライト ブラインドスポットモニター PS対象

    本体価格
    159.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ターボ 純正8型ナビ 衝突軽減 デジタルミラー バック・サイドカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    166.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD LEDライト 純正ナビ 電動バックドア ETC

    本体価格
    230万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX サンルーフ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC 夏・冬タイヤホイールセット

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 1年保証付き

    本体価格
    170.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 衝突軽減装置付/STIスポイラー/電動シート/クルコン/パドルシフト/ナビTV/Bカメラ/ETC/スマートキー/タイミングチェーン

    本体価格
    88.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 社外 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    191万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 社外ナビ・TV・Bカメラ アイサイト ETC デジタルインナーミラー レイズAW STIスポイラー 4WD

    本体価格
    138万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグ Rカメラ ETC 純正18アルミ 前席パワーシート パドルシフト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール 盗難防止装置 車検9年11月

    本体価格
    107.4万円

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    418万円

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    本体価格
    589万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 純正ナビレザーシートパワーシート

    本体価格
    251.7万円

関東
499
186.7万円
関西
201
196万円
東海
269
176万円
北海道
207
167.9万円
九州
134
184.9万円
東北
187
160.1万円
北陸・甲信越
162
184.6万円
中国
67
170万円
四国
23
169.4万円
地域別台数
関東
204
349万円
関西
88
318.7万円
東海
81
297.9万円
北海道
20
436.8万円
九州
42
367.7万円
東北
26
140.6万円
北陸・甲信越
10
441.7万円
中国
10
311.6万円
四国
12
277.5万円

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レヴォーグとV60のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ボルボ  V60
310.2万円576.4万円 新車時価格 499万円999万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1795~2387 排気量(cc) 1968
177~275 最高出力(馬力) 180~333
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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