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レヴォーグとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  プロボックス
VS
28.4万円530.9万円
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中古車相場 56万円177.1万円
プロボックスの相場表を見る
2364 中古車掲載台数 21
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 2年間走行距離無制限保証付 ワンオーナー アイサイトX搭載 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム 11.6インチナビ 3方向カメラ ETC2.0 ドラレコ パンク修理キット

    本体価格
    261.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    118万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    253万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ターボ 4WD 禁煙 11.6インチディスプレイ アイサイトX ドライブレコーダー ETC ブルートゥースオーディオ TV&ナビ ソナー シ-トヒ-タ- PWシート リアカメラ サイドカメラFカメラ

    本体価格
    230万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD D/A ETC Bカメラ スマートキー

    本体価格
    316.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙 4WD 純正8インチナビ サイド・バックカメラ アイサイト レーダークルーズ レザーシート シートヒーター メモリー機能付きパワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    201.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 4WD ETC バックカメラ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト パワーシート スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    47万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 検2年 自社 ローン 対応 4WD Sキー Pスタート フルセグ CD DVD Bカメラ フォグ アルミ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6型ナビ バック&サイドカメラ ETC ドライブレコーダー 電動リアゲート 全席シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッド 全車速追従機能付クルーズ

    本体価格
    234.7万円

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    本体価格
    133万円

関東
818
191.1万円
関西
290
214.6万円
東海
279
197.5万円
北海道
249
179.4万円
九州
147
202.8万円
東北
253
183.4万円
北陸・甲信越
233
194.8万円
中国
78
164.4万円
四国
17
206.1万円
地域別台数
関東
5
150.4万円
関西
3
103.7万円
東海
5
103万円
北海道
3
113.7万円
九州
2
187万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
2
59.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとプロボックスのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  プロボックス
310.2万円576.4万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1795~2387 排気量(cc) 1496
177~275 最高出力(馬力) 105~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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