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レヴォーグとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  カローラフィールダー
VS
28.4万円530.9万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 33万円235万円
カローラフィールダーの相場表を見る
2347 中古車掲載台数 659
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付 ワンオーナ 新世代&アイサイトX搭載 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム ナビ 全方位カメラ ETC2.0 ドラレコ 電動リヤゲート レザー

    本体価格
    363万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ワンオナ 純ナビ フルセグ Bカメラ ETC パワーシート スマートキー プッシュスタート キセノンライト 純正アルミホイール フォグランプ 横滑り防止装置 パドルシフト クルーズコントロール ドアバイザー

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 11.6型ナビTV

    本体価格
    276.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD EyeSight X/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステム/キーレスアクセス&プッシュスタート/LEDヘッドライト/寒冷地仕様/前席パワーシート

    本体価格
    215.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD タイヤ新品交換済 ドラレコ STIマフラー パナソニックナビ フルセグ Bluetoothオーディオ ブルーレイ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC2.0 ハイビームアシスト

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドセーフティパッケージ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 本革シート シートヒーター 社外17AW

    本体価格
    108万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 

    本体価格
    275万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD STIフルエアロ/LEDヘッドライト/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/バックモニター/MTモード付/レーダークルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープ/ETC/電動パーキングブレーキ/ヒルホールド/純正AW

    本体価格
    144.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー/ナビ/AppleCarPlay/AndroidAuto/バックカメラ/ドラレコ/ETC車載器/衝突被害軽減ブレーキ/電子パーキング/オートリトラミラー/4WD

    本体価格
    239.8万円

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    154.7万円

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    本体価格
    106万円

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    本体価格
    46万円

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    本体価格
    39.8万円

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    69万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 禁煙 車検整備付 後期 フルセグナビ Bカメラ BT DVD スマートキー Pスタート ドラレコ前後 ETC Aライト LED フォグ シートヒーター Aハイビーム 革巻きステア 純正16インチAW ルーフレール

    本体価格
    108.9万円

関東
814
192.2万円
関西
292
215.7万円
東海
278
197.6万円
北海道
252
181.1万円
九州
141
194.4万円
東北
245
183.4万円
北陸・甲信越
228
196.4万円
中国
82
167.5万円
四国
15
198.8万円
地域別台数
関東
165
110.2万円
関西
96
117.6万円
東海
129
117.9万円
北海道
28
93.3万円
九州
88
116.7万円
東北
54
102.1万円
北陸・甲信越
36
103.9万円
中国
35
110万円
四国
28
114万円

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  カローラフィールダー
310.2万円576.4万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1795~2387 排気量(cc) 1494~1797
177~275 最高出力(馬力) 74~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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