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レヴォーグとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スバル  インプレッサXV
VS
30.4万円530.6万円
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中古車相場 32.9万円233.2万円
インプレッサXVの相場表を見る
2382 中古車掲載台数 443
  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 柿本マフラー/STI/フルエアロ/ドラレコ

    本体価格
    241.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ターボ 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    113.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD 電動リヤゲート・ETC

    本体価格
    299.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 4WD ターボ サ

    本体価格
    165.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト アイサイト パワーシート シートヒーター クリアランスソナー Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    73.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 検2年 自社 ローン 対応 4WD Sキー Pスタート フルセグ CD DVD Bカメラ フォグ アルミ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ BSM ETC LEDライト

    本体価格
    98万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 禁煙車 Carrozzeria8インチナビ フルセグTV バックカメラ アイサイト アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター シートヒーター レーンアシスト

    本体価格
    37.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 Pスタ スマキー LED オートライト パドルシフト MTモード付 ETC アイドリングストップ

    本体価格
    75万円

  • スバル レヴォーグ レヴォーグ STI スポーツ EX ナビETCバックカメラ

    本体価格
    318万円

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    86.9万円

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    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール 禁煙車 ETC 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth HIDヘッドライト パワーシート ブラインドスポットモニタ ルーフレール

    本体価格
    101.8万円

関東
819
191万円
関西
296
218.4万円
東海
297
199.7万円
北海道
235
178.6万円
九州
141
199.7万円
東北
250
189.1万円
北陸・甲信越
235
197万円
中国
88
170.7万円
四国
21
222.1万円
地域別台数
関東
90
94.1万円
関西
45
110.2万円
東海
33
113.4万円
北海道
90
87.4万円
九州
34
105万円
東北
82
97.9万円
北陸・甲信越
57
97.3万円
中国
10
88万円
四国
2
72万円

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スバル  レヴォーグ   スバル  インプレッサXV
310.2万円576.4万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1795~2387 排気量(cc) 1995
177~275 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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