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レヴォーグとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スバル  レガシィアウトバック
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 18.8万円464万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
2409 中古車掲載台数 458
  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ワンオーナー/純正Panasonicナビ/ETC/ドラレコ/サイド・バックカメラ/BILSTEIN/アイサイトVer.3/アドバンスドセイフティPKG/ハイビームアシスト/後側方警戒/前席パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    194.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD フロントグリル ブラックレザーシート スマートリヤビューミラー カーゴステップ 11.6ディスプレイ FSBカメラ ETC2.0 ドラレコ パワーリヤゲート ナビ機能 アダプティブドライビングビーム

    本体価格
    264万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ ガラスサンルーフ ETC車載器

    本体価格
    331万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    300万円

  • スバル レヴォーグ スマートエディションEX 純正ナビ 前後サイドカメラ ETC 

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6インチディスプレイパネル フロント&サイド&リヤカメラ シートメモリー リヤビークルディテクション SRH オートビークルホールド デジタルルームミラー

    本体価格
    306.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 11.6インチディスプレイ ドラレコ F/S/Rカメラ ETC2.0 リヤコーナーセンサー パワーリヤゲート スマートリヤビューミラー 本革シート パワーシート シートヒーター シートポジションメモリー VTD-AWD

    本体価格
    379.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正11.6型センターディスプレイ 純正ドライブレコ―ダー ビルドインETC 前席シートヒーター 運転席パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    234万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EyeSight 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 純正ドラレコ ETC 

    本体価格
    363万円

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    69.8万円

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    本体価格
    69.9万円

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    114.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.0 R 4WD 後期型 禁煙ワンオーナー車 ダッシュボード新品交換済み 塗装ハゲ無し 樹脂色アセ無し 下回りサビ腐食無し SIドライブ パドルシフト リアベンチレーション クルーズコントロール

    本体価格
    105.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    389.9万円

関東
771
201.5万円
関西
299
234.7万円
東海
285
212.4万円
北海道
224
176.7万円
九州
178
217.3万円
東北
258
200.8万円
北陸・甲信越
248
207.1万円
中国
118
225万円
四国
28
236.7万円
地域別台数
関東
148
225.5万円
関西
41
244.6万円
東海
64
216.5万円
北海道
67
179.7万円
九州
18
234.3万円
東北
41
200.9万円
北陸・甲信越
57
225.5万円
中国
15
232.4万円
四国
7
289.2万円

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レヴォーグとレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スバル  レガシィアウトバック
310.2万円576.4万円 新車時価格 414.7万円451万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1795~2387 排気量(cc) 1795
177~275 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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