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レヴォーグとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  ADエキスパート
VS
28.1万円543.6万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 27.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
2430 中古車掲載台数 18
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ブレーキサポート ターボ

    本体価格
    53.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD スマートキー アイサイト 純正ナビ 地デジ Bluetooth パワーシート 夏冬タイヤアルミ付

    本体価格
    70万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    151.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ETC・TV・ナビ・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    272.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ サイドカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    94万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD D型/ハーマンカードン/マルチビューモニター/ESコアテクノロジー/Xテクノロジー/ESセイフティプラス(運転支援/視界拡張)/フルLEDヘッドライト/ボルドー&黒革シート/11.6インチインフォメーションDSP/フルセグ/ETC

    本体価格
    266万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 禁煙車 カロッツェリア8インチナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター パワーシート LEDヘッドランプ フォグライト 純正18AW リアフォグランプ プッシュスタート アイサイト

    本体価格
    98.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ブラインドスポット 純正ナビ バックカメラ パドルシフト デジタルインナーミラー ツーリングアシスト レーンアシスト アクティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth

    本体価格
    96.5万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX EyeSight X搭載車 ETC ドラレコ 

    本体価格
    250.8万円

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    49.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD スマートキー 最大積載量400キロ ETC

    本体価格
    27.8万円

関東
823
195.5万円
関西
302
220万円
東海
309
197.5万円
北海道
253
186.2万円
九州
151
203.4万円
東北
241
190.4万円
北陸・甲信越
233
199.7万円
中国
94
173.3万円
四国
24
217万円
地域別台数
関東
3
35.1万円
関西
4
34.8万円
東海
2
36万円
北海道
3
43.2万円
九州
3
55.4万円
東北
2
28.9万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとADエキスパートのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  ADエキスパート
310.2万円576.4万円 新車時価格 139.7万円197万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1795~2387 排気量(cc) 1498~1797
177~275 最高出力(馬力) 109~124
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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