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レヴォーグとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
35万円543万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 65万円199万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
2422 中古車掲載台数 4
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6インチナビ/TV/Bカメラ/サイドカメラ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/コーナーセンサー/追従型クルコン/BSM/パワーシート/シートヒーター/パワーバックドア/ETC/スマートキープッシュスタート/LEDヘッド

    本体価格
    209.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    267万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 1オナ 8型ナビ 温席 デジミラ レダクル BSM

    本体価格
    164.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビゲーション バックカメラ サイドカメラ クルーズコントロール フルセグTV Bluetoothオーディオ CD DVD 衝突軽減ブレーキ パワーシート ETC

    本体価格
    76.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6型ナビ アイサイトX パワーバックドア デジタルミラー F/S/Rカメラ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター ブレーキホールド スマホ連携 フルセグTV パドルシフト

    本体価格
    214.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD Z・S・S車高調/アイサイトVer2/純正SDナビ/Bluetoothオーディオ/フルセグ/Bカメラ/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/アイドリングストップ/ETC

    本体価格
    37.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 

    本体価格
    162.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    136.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ターボ SDナビ バックカメラ ツーリングアシスト レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    140.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD (98)アダプティブクルーズコントロール 純正SDナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ パドルシフト パワーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    62.3万円

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    本体価格
    70万円

関東
820
200.3万円
関西
308
226.4万円
東海
280
202.4万円
北海道
236
181.2万円
九州
156
217.2万円
東北
244
205.4万円
北陸・甲信越
235
205.6万円
中国
118
211.2万円
四国
25
259万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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スバル  レヴォーグ   マツダ  ボンゴブローニイトラック
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
1795~2387 排気量(cc) 1789~2184
177~275 最高出力(馬力) 61~94
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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