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レヴォーグとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  ジェイド
VS
28.1万円543.6万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 27万円239.8万円
ジェイドの相場表を見る
2431 中古車掲載台数 216
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD EyeSight X搭載車ナビ TV Bカメラ ETC Bluetooth ドラレコ LEDライト 電動リアゲート 全車速追従機能付クルーズコントロール

    本体価格
    319万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIエアロ メモリーナビフルセグDVD再生サイドバックカメラ 専用赤革パワーシートヒーター レーダークルーズ ブラインドスポットモニター レーンキープ ドライブレコーダー 純正18インチアルミ

    本体価格
    209万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD 4WD LEDヘッド ETC 衝突被害軽減 純正ナビ TV(フルセグ) バックカメラ TVフリー済 クルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター ブォグランプ

    本体価格
    239.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/DVD

    本体価格
    116.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD レンタカー アイサイトX 電子制御ダンパー

    本体価格
    390万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティパッケージ

    本体価格
    143.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティパッケージ アイサイト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ レーダークルーズコントロール パドルシフト コーナーセンサー パワーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    108万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    289.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD AWD・アイサイト・8インチナビ/フルセグTV・ETC・バックモニター・レーダー探知機・18AW・デジタルインナーミラー・BSM・フロント&サイドビュー・前席シートヒーター・ロングラン保証付

    本体価格
    206万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD フルセグナビBカメラLEDライト Cソナー

    本体価格
    173.9万円

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    115万円

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    49万円

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    106万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    84.9万円

関東
824
195.5万円
関西
302
220万円
東海
309
197.5万円
北海道
253
186.2万円
九州
151
203.4万円
東北
241
190.4万円
北陸・甲信越
233
199.7万円
中国
94
173.3万円
四国
24
217万円
地域別台数
関東
103
130.6万円
関西
27
127万円
東海
25
112.3万円
北海道
1
60万円
九州
14
105.5万円
東北
25
107.6万円
北陸・甲信越
7
125.6万円
中国
7
110.8万円
四国
7
146.8万円

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レヴォーグとジェイドのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  ジェイド
310.2万円576.4万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1795~2387 排気量(cc) 1496
177~275 最高出力(馬力) 131~150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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