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レヴォーグとシビックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  シビック
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
2455 中古車掲載台数 947
  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 スバル認定中古車/禁煙車/アイサイトX/ワンオーナー/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/ETC2.0/スマートビューミラー/パワーシート/シートヒーター/電動パワーリヤゲート/

    本体価格
    289.3万円

  • スバル レヴォーグ レヴォーグ STI スポーツ EX 

    本体価格
    285万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    280.2万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD STiエアロ アドアンスPKG フロートナビ

    本体価格
    135.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD CD/DVDデッキ・ETC2.0・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・パワーリヤゲート・11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    319万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIエアロパッケージ ETC2.0 LEDライナー・ボディサイドモールディング・カーゴステップパネルステンレス・18AW・ワンオーナー・FSBカメラ・Pリヤゲート

    本体価格
    278.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX搭載 標準ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    217.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正SDナビ フルセグ バックカメラ ヒルスタートアシスト レーンキープアシスト オートライト エアバッグW+サイド 衝突被害軽減システム クルーズコントロール ビルトインETC 純正アルミホイール

    本体価格
    194.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 社外ETC 元レンタカー

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 4WD パドルシフト 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト アクティブクルーズコントロール ブラインドスポット 純正SDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    138.5万円

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    280万円

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    本体価格
    318.1万円

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    369.8万円

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    本体価格
    168万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 

    本体価格
    329万円

  • ホンダ シビック 1.5 1オーナー/ホンダセンシング/シートヒーター/アダプティブクルコン/レーンアシスト/オートハイビーム/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS ホンダセンシング

    本体価格
    399.8万円

関東
804
203.5万円
関西
299
228.6万円
東海
304
212.7万円
北海道
224
179万円
九州
164
223.3万円
東北
255
202.1万円
北陸・甲信越
245
200.6万円
中国
132
222.4万円
四国
28
230万円
地域別台数
関東
352
280.8万円
関西
117
298.8万円
東海
168
290.7万円
北海道
7
238.3万円
九州
125
320.3万円
東北
38
273.2万円
北陸・甲信越
50
285.5万円
中国
55
266.2万円
四国
35
335.9万円

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レヴォーグとシビックのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  シビック
310.2万円576.4万円 新車時価格 319万円440.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1795~2387 排気量(cc) 1496~1993
177~275 最高出力(馬力) 141~182
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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