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レヴォーグとシビックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  シビック
VS
35万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
2443 中古車掲載台数 957
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX 11.6型ナビ 本革シート ETC アイサイトXテクノロジー アイサイトセイフティプラス 12.3インチフル液晶メーター 純正11.6インチディスプレイナビ フロント/サイド/バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    266.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD アイサイト・レザーシート・純正アルミホイール・バックカメラ・サイドカメラ・ETC・ナビ・TV

    本体価格
    196万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX・STIフレキシブルタワーバー・スタッドレスタイヤ有り

    本体価格
    270.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 後期型 全方位カメラ 元レンタカー

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIスポイラー ビルシュタインストラット・ダンパー STIスプリング 専用本革シート アイサイトVer.3 アドバンスドセイフティパッケージ 純正Panasonicナビ シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    236万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth レザーシート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール 電動格納ミラー パワーステアリング

    本体価格
    112.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD Bluetooth対応ナビ ドライブレコーダー バックカメラ ETC LEDヘッドライト フルセグ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    72万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 新品タイヤ/エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/サイドモニター/フルセグTV

    本体価格
    156.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    195.1万円

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    299.8万円

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    380.6万円

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    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS ホンダ認定中古車 デモカー

    本体価格
    369.8万円

関東
823
204.4万円
関西
308
232.5万円
東海
292
209.5万円
北海道
222
179.8万円
九州
162
231.1万円
東北
251
196.9万円
北陸・甲信越
232
199.6万円
中国
127
211.1万円
四国
26
268.3万円
地域別台数
関東
343
274.4万円
関西
125
296.3万円
東海
182
297.4万円
北海道
8
244万円
九州
120
317.9万円
東北
43
274万円
北陸・甲信越
52
285.3万円
中国
51
260.7万円
四国
33
337.8万円

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レヴォーグとシビックのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  シビック
310.2万円576.4万円 新車時価格 319万円440.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1795~2387 排気量(cc) 1496~1993
177~275 最高出力(馬力) 141~182
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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