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レヴォーグとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
29.8万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 160万円1218万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
2063 中古車掲載台数 88
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 7/5ま で(来 店 予 約)で 3 0 0 0 0エ ンク ーポ ンプ レゼ ント 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ Bluetooth 車線逸脱警報 アダプティブクルコン パドルシフト ETC SI-DRIVE 横滑り防止

    本体価格
    73万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 2年車検(付)・アイサイト・衝突軽減ブレーキ・純正8インチナビ・TV・CD/DVD/BT・B/Sカメラ・キーレスアクセス・レーダークルコン・シートヒーター・ETC・エンスタ・業販可

    本体価格
    138万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S アイサイト メモリナビ/Bluetooth/フルセグTV/STIスポイラー/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/全車速追従機能付クルーズコントロール/誤発進抑制制御/先行車発進お知ら機能/スペアキー

    本体価格
    101.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドセーフティパッケージ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 本革シート シートヒーター 社外17AW

    本体価格
    98.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD フルセグナビS&BカメラBSM CソナーACC

    本体価格
    98.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正ナビ Bluetooth TV バックモニター ETC ドライブレコーダー シートヒーター STiエアロ

    本体価格
    232万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD /4WD/純正ナビ/ETC/バックカメラ/スマートキー/ツイーター/Bluetooth/アイサイト搭載

    本体価格
    70万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 本革 純正ナビ Fカメラ Bカメラ Sカメラ TV 衝突軽減S レーンキープ 車線逸脱警報 レーダークルーズ Pバックドア LEDヘッド オートライト ETC パドルS メモリ付Pシート 18AW

    本体価格
    178.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    195.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正ナビ バック+サイド+フロントカメラ アイサイトツーリングアシスト クルコン BSM ターボ 前席パワーシート+シートヒーター 純正エアロスプラッシュ 純正LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    205.4万円

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    本体価格
    759.9万円

関東
647
184.1万円
関西
232
203.3万円
東海
274
166.9万円
北海道
236
178.9万円
九州
144
192.6万円
東北
223
182.8万円
北陸・甲信越
206
184万円
中国
90
150.9万円
四国
11
219.4万円
地域別台数
関東
47
610.2万円
関西
18
718.1万円
東海
15
628.4万円
北海道
1
798万円
九州
3
661.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
368万円
中国
2
705.5万円
四国
1
798万円

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レヴォーグとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 1146万円1783万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
1795~2387 排気量(cc) 1991
177~275 最高出力(馬力) 408~476
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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