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BRZと650Sを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   マクラーレン  650S
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 1380万円1398万円
650Sの相場表を見る
772 中古車掲載台数 2
  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車/STIフルスポイラー/LEDデイライナー/6速MT/黒半革/シートヒーター/社外ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC/前後ドラレコ/CUSCOフロントストラットバー/柿本改サクションパイプ

    本体価格
    179.9万円

  • スバル BRZ 2.4 R 禁煙車 アルパインナビ Bluetooth接続 バックカメラ USB入力端子 フルセグテレビ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール スペアキー(1本) エアロパーツ LEDヘッドライト 革巻きハンドル

    本体価格
    299万円

  • スバル BRZ 2.0 S ZD用18AW スマートキー STIエアロパーツ

    本体価格
    189.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 社外 9インチ ナビ/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    299.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT SDナビ バックカメラ STIスポーツAW

    本体価格
    254.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6速MT/半革/禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター

    本体価格
    292.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT オートクルーズコントロール LEDヘッドライト 革シート プッシュスタート

    本体価格
    186万円

  • スバル BRZ 2.0 S BLITZ車高調ロッソモデロマフラーPIAA18

    本体価格
    169.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 6速ミッション車 STIダウンサス STIマフラー 9型ナビTV クルコン バックカメラ STI製18AW 黒ハーフレザー シートヒーター DVD再生 Bluetooth接続 フルセグ ETC ローダウン SRVD スマートキー

    本体価格
    245.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 純正AW リヤスポイラー ETC

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

  • マクラーレン 650S 3.8 正規D車左HCarbon製CabinCarbonBrake鍛造20AWH純正ナビBカメラV8TwinTurboEg650PS前後Parkセンサーインテリジェントキーシステムソフトクロージャードア自動可変RスポFリフターイエローキャリパー

    本体価格
    1398万円

関東
294
225.2万円
関西
100
238.2万円
東海
167
231.3万円
北海道
10
225.9万円
九州
83
240.3万円
東北
39
220.9万円
北陸・甲信越
28
254.4万円
中国
38
235.3万円
四国
13
240.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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BRZと650Sのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   マクラーレン  650S
308万円547.8万円 新車時価格 3160万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
2387 排気量(cc) 3799
235 最高出力(馬力) 650
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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