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BRZとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
78.8万円610.5万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 528万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
710 中古車掲載台数 40
  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 6MT ドラレコ クルコン

    本体価格
    306万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT STIエアロパッケージ リアビークルディテクション 純正SDナビ バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール スマートキー ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    272.3万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6MT 社外ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    162.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正9型ビルトインナビ 純正18インチアルミホイール 革巻きステアリング LEDヘッドライト レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター スマートキー アイサイト 禁煙車

    本体価格
    229.8万円

  • スバル BRZ STI スポーツ ナビ Rカメラ ETC 

    本体価格
    371.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S エアロ/GTウイング/テイン車高調/ウェッズスポーツ18インチアルミ/マフラー/ストラーダナビ・フルセグTV/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6MT修復歴無し

    本体価格
    181.3万円

  • スバル BRZ 2.0 R 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ドライブレコーダー ETC DVD再生 イモビライザー 純正17AW

    本体価格
    95.1万円

  • スバル BRZ 2.4 R 純正 9インチ SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    270.3万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6MT 社外前後ドラレコ アイサイト 社外ナビ フルセグ DVD Bluetoothオーディオ USB 社外バックカメラ 社外ETC2.0 TVコントロールキット 障害物センサー ハイビームアシスト

    本体価格
    374万円

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    本体価格
    548万円

関東
240
234万円
関西
106
243.8万円
東海
168
235.3万円
北海道
10
253.4万円
九州
66
221.4万円
東北
30
219.3万円
北陸・甲信越
47
262.7万円
中国
27
239.5万円
四国
16
237.5万円
地域別台数
関東
15
708.5万円
関西
8
702.5万円
東海
5
744.4万円
北海道
2
1079万円
九州
1
708万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
725.3万円
中国
6
908.5万円
四国
0
---

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スバル  BRZ   アウディ  e-tron GTクワトロ
308万円547.8万円 新車時価格 1399万円1494万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
2387 排気量(cc) ---
235 最高出力(馬力) 530
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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