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インプレッサスポーツとヴェントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
12万円245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
1083 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 革シート 両側シートヒーター HID

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ダイアトーン TV/CD/DVD ブルートゥース ETC 全車速追従式クルーズコントロール アクティブレーンキープ LEDライト オートライト サイドエアバッグ 横滑り防止装置 全国1年保証

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    110.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD R10/03車検 1年保証付 走行距離無制限 4WD キーレス HIDライト シートカバー SDナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth 純正15アルミ アイドリングストップ

    本体価格
    40.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突回避/被害軽減 ETC バックカメラ メモリナビ  ドラレコ パワーシート クルーズコントロール アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 衝突軽減システム レーンアシスト レーダークルーズ ブラインドスポット オートLEDヘッドライト 純正8インチナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ 純正18インチAW ビルトインETC

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイドリングストップ CD ETC HID スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 社外ナビ/ワンセグTV/バックカメラ/衝突被害軽減システム/車線逸脱警報/レーダークルーズコントロール/電子パーキング/LEDヘッドライト/オートライト/リモコンキー/純正フロアマット

    本体価格
    71.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L 

    本体価格
    52万円

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    本体価格
    98万円

関東
282
87.3万円
関西
103
99.9万円
東海
107
95.1万円
北海道
165
87.8万円
九州
107
96.7万円
東北
143
99.4万円
北陸・甲信越
117
94.5万円
中国
42
110万円
四国
17
93.6万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとヴェントのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  ヴェント
192.2万円295.9万円 新車時価格 236万円402万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
1599~1995 排気量(cc) 1780~2791
115~154 最高出力(馬力) 88~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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