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インプレッサスポーツとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  ウィッシュ
VS
18万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 15万円174.4万円
ウィッシュの相場表を見る
1204 中古車掲載台数 86
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 1600cc 4WD 5速マニュアル ナビTV ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 8インチ純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    170.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 純正HIDランプ 純正ナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    83.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 アイサイトVer3 社外SDナビ ETC アダプティブクルコン 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アクセスキー Bluetooth バックカメラ パドルシフト 電動パーキング プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD STIエアロ 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth パワーシート ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー2個 ETC レーダークルーズ ステアリモコン

    本体価格
    141.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト DVD/ブルーレイ再生 中央車線維持 全車速追従クルーズコントロール 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト フロント・サイド・リアカメラ

    本体価格
    159.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 東海仕入れ 1年保証付 4WD アダプティブクルーズコントロール HDDナビ Bluetooth フルセグTV 純正アルミホイール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD フルエアロボディHDDナビ地デジTVバックモニター装備 アイサイト  ハーフレザーパワーシート モーターアシスト加速 EV走行 回生ブレーキ ハミ出し防止装置 ブラックポリッシュSP17AW 高速ETC

    本体価格
    74万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール パドルシフト ETC パワーシート ナノイー アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 LEDヘッドライト

    本体価格
    59.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD ナビ  アルミ  TV  ETC

    本体価格
    55万円

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    65万円

関東
312
104.2万円
関西
121
111.1万円
東海
126
117.8万円
北海道
170
95.5万円
九州
99
109.7万円
東北
155
108.6万円
北陸・甲信越
135
107.7万円
中国
69
124.3万円
四国
17
100.9万円
地域別台数
関東
30
87万円
関西
11
73.8万円
東海
7
73万円
北海道
16
69.1万円
九州
5
57.7万円
東北
8
84.2万円
北陸・甲信越
3
82.3万円
中国
4
85.8万円
四国
2
55.9万円

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インプレッサスポーツとウィッシュのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  ウィッシュ
192.2万円295.9万円 新車時価格 184万円285.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1599~1995 排気量(cc) 1797~1986
115~154 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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