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インプレッサスポーツとDS4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   シトロエン  DS4
VS
17.8万円~245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 34.3万円~99.8万円
DS4の相場表を見る
1146台 中古車掲載台数 13台
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイトコアテクノロジー 8インチナビTV バックカメラ LEDヘッドランプ リアフォグ LEDライナー プッシュスタート ETC BSM SI-DRIVE USB電源 プリクラ フォグ 本州仕入れ

    本体価格
    135.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アドバンスドセーフティパッケージ クリアビューパック 8インチビルトインナビ バックカメラ 純正ETC 全車速追従機能付クルーズコントロール アクティブレーンキープ アイサイトver3

    本体価格
    138.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD 事故無し 保証1年 4WD 社外ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth接続 エンジンスターター ETC RALLY SPALCO17インチアルミ付属 ハーフレザーシート クルーズコントロール パドルシフト パワーシート

    本体価格
    44万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ F型 純正8型ビルトインナビ STIエアロ STIフレキシブルタワーバー LEDアクセサリーライナー 柿本製マフラー ENKEI製18インチアルミ LEDヘッド 革巻きステアリング 禁煙車

    本体価格
    164.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5MT HIDヘッドライト メモリーナビ スマートキー2個 ブルートゥースオーディオ フルセグTV ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    98.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 5MT/フルセグTV/バックカメラ/ドラレコ/タイヤ2024年製/ETC

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車/バックカメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/純正7型ナビ/レーンキープ/パドルシフト/衝突軽減/アイドリングストップ/オートライト/オートエアコン/フォグランプ

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 禁煙車 純正ナビ 地デジTV Bluetooth CD DVD プッシュスタート ETC フォグランプ HIDヘッドライト電格ミラー 純正15インチアルミホイール シガーソケット2個 新品バッテリー

    本体価格
    48.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ 16インチアルミ

    本体価格
    140.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 社外オーディオ/Bluetooth/USB/CD/AUX/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/ETC/パドルシフト/ステアリングスイッチ/ダウンヒルアシスト/スマートキー/LEDヘッドライト/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    111.9万円

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    本体価格
    85万円

関東
296台
86万円
関西
125台
101.3万円
東海
132台
96.8万円
北海道
163台
90.9万円
九州
96台
94.8万円
東北
156台
95.9万円
北陸・甲信越
110台
92万円
中国
53台
105.7万円
四国
15台
98.3万円
地域別台数
関東
7台
64.4万円
関西
1台
45万円
東海
0台
---
北海道
1台
36.8万円
九州
1台
55万円
東北
1台
68万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
63.9万円
四国
0台
---

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インプレッサスポーツとDS4のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   シトロエン  DS4
192.2万円~295.9万円 新車時価格 309万円~376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1599~1995 排気量(cc) 1598
115~154 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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