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インプレッサG4とGSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   米国レクサス  GS
VS
17万円185.5万円
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中古車相場 145.8万円219万円
GSの相場表を見る
209 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速MT 4WD タイミングチェーン オプションスマートキー プッシュスタート HIDライト フォグ トランクマット スペアタイヤ オートエアコン インフォーメーションディスプレイ 純正アルミ

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減 レーンキープ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 純正8インチナビ バックカメラ TV Bluetooth ETC ステアリングリモコン ステアリング連動ヘッドライト パワーシート スマートキー

    本体価格
    111.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減B バックカメラ レーンキープ BSM メモリーナビ 追従クルコン LEDライト オートライト シートヒーター 電動・本革シート ドラレコ ETC2.0 BT接続 純正アルミ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビTV Bluetooth 後期 LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ スマートキー DVD再生

    本体価格
    68.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減 8inSDナビ DTV BT ドラレコ ETC

    本体価格
    135.5万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速MT DIATONEナビ ドラレコ Bカメラ VDC

    本体価格
    75.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ ダイアトーン8インチナビ アドバンスドセイフティ+ LEDヘッドランプ サイド・バックカメラ ETC2.0 ドラレコ フルセグTV LEDライナー ハイビームアシスト プッシュスタート

    本体価格
    112.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 1年保証 ナビ バックカメラ アイサイト

    本体価格
    79.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション(黒革シート/シートヒーター)/アドバンスドセイフティPKG/アイサイトVer.3/ステア連動LEDヘッド/クリアビューパック/Pシート/Panasonicビルトインナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    98.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 17AW ETC HDDナビ クルーズコントロール フルセグTV バックカメラ DVD CD 取説 メンテナンスノート 電動パワーシート

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    145.8万円

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    本体価格
    180万円

  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

関東
74
85.6万円
関西
14
99.4万円
東海
18
91.8万円
北海道
34
84.2万円
九州
9
66.9万円
東北
21
81.3万円
北陸・甲信越
29
84.6万円
中国
8
116.5万円
四国
2
101.5万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
1
180万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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インプレッサG4とGSのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   米国レクサス  GS
192.2万円273.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 3500
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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