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エブリイとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   スバル  トレジア
VS
1円1799.9万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 15.8万円75万円
トレジアの相場表を見る
4232 中古車掲載台数 18
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4WD CVT 当社試乗車使用 スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 盗難防止システム

    本体価格
    168万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ドアバイザー ジュータンフロアマット 衝突被害軽減ブレーキ オートライト シートヒーター USB充電ポート リアパーキングセンサー セーフティサポート イージークローザー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    150万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ※ 前後ドラレコ プレ ゼント 実 施 中 ※

    本体価格
    99万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    74万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 キーレス パワーウィンドウ ABS 集中ドアロック 盗難防止装置 点検整備記録簿 取説 保証書 軽貨物 黒ナンバー 事業用登録可

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ キーレス 4AT セーフティサポート禁煙車

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 セーフティサポート キーレス コーナーセンサー アイドリングストップ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 オートライト USB入力端子 衝突安全ボディ

    本体価格
    125.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ スズキセーフティサポート装着車 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 ECS クリアランスソナー

    本体価格
    90.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 5MT 切替式4WD 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト 両側スライドドア ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    134.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5速MT ライトレベライザー キーレス

    本体価格
    71.2万円

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    本体価格
    39.9万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 

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    本体価格
    39万円

関東
1233
103.1万円
関西
698
103.5万円
東海
463
111.3万円
北海道
200
115.3万円
九州
597
100.8万円
東北
338
119.3万円
北陸・甲信越
242
107.4万円
中国
281
102.4万円
四国
180
99.9万円
地域別台数
関東
3
47万円
関西
2
21.4万円
東海
3
33.8万円
北海道
3
63万円
九州
1
36万円
東北
2
39.5万円
北陸・甲信越
2
37.5万円
中国
1
69万円
四国
1
45万円

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エブリイとトレジアのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   スバル  トレジア
92.3万円199万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
658 排気量(cc) 1329~1496
46~64 最高出力(馬力) 95~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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