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トレジアとプレオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  トレジア   スバル  プレオ
VS
27万円89.1万円
トレジアの相場表を見る
中古車相場 9.8万円120万円
プレオの相場表を見る
13 中古車掲載台数 176
  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD 

    本体価格
    38.7万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 内外装仕上済 スマ-トキ- プッシュスタ-ト カロッツエリアSDナビ(ビデオ)CD フルセグ ETC HID 純正アルミ

    本体価格
    34.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD ナビTV・BT対応・Bカメ・エンスタ・寒冷地 メモリーナビ/地デジTV/Bカメラ Bluetooth対応 寒冷地仕様 キーレスキー エンジンスターター ETC 2x4切替 12ヶ月・走行距離無制限保証!

    本体価格
    70.2万円

  • スバル トレジア 1.3 i 車検整備付

    本体価格
    45万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 車検整備付 禁煙車 地デジナビ Bカメラ ETC スマートキー 横滑り防止 Aライト 革巻きステア 16インチホイルキャップ ファブリックシート Pスタート ISOFIXシート 12Vソケット Pガラス フロアマット

    本体価格
    48.1万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 純正オプションナビ フルセグTV バックカメラ HIDヘッドライト プッシュスタート&スマートキー アイドリングストップ 純正フロアマット

    本体価格
    82.3万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S エアコン パワーステアリング ABS スマートキー オートクルーズコントロール 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    27万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L パイオニアナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    89.1万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD バックミニター付き

    本体価格
    44万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 社外ナビ/ワンセグTV/クルーズコントロール/パドルシフト/オートエアコン/スマートキープッシュスタート/スペアキー

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
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  • スバル プレオ 660 RS 4WD スーパーチャージャー 4WD フルエアロ ステアリングシフト 新品タイミングベルト交換 全塗装白 室内清掃済み

    本体価格
    30.8万円

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    本体価格
    29.7万円

関東
4
63.8万円
関西
1
48.1万円
東海
0
---
北海道
3
62.4万円
九州
2
42.1万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
34.8万円
中国
0
---
四国
1
34.8万円
地域別台数
関東
74
34.6万円
関西
10
36.1万円
東海
16
32.7万円
北海道
6
29.6万円
九州
20
32.7万円
東北
8
40.5万円
北陸・甲信越
17
30.5万円
中国
13
46万円
四国
12
49.1万円

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トレジアとプレオのカタログ情報を比較する

スバル  トレジア   スバル  プレオ
137万円213.1万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3990×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 19~24.5km/L

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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