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N-BOXとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとインプレッサXVの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  インプレッサXV
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 24.1万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
26600 中古車掲載台数 530
  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ ナビ+Rカメラ/センサー/両側電動スライド

    本体価格
    147.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    168.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 禁煙車 電動スライド LED バックカメラ ホンダセンシング 電子パーキング クルーズコントロール イージークローザー シートヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    152.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正メモリーナビ パワースライドドア

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正8incナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア ハーフレザー レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    144万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD ホンダセンシング 純正ディスプレー ブルートゥース バックカメラ 障害物センダー 左パワースライドドア LEDヘッドライト 代車アップ車両

    本体価格
    170万円

  • ホンダ N-BOX 660 G HondaSENSING 純正ナビ TV Bluetooth対応 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト オートライト

    本体価格
    106.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 電動ドア スマートキー プッシュスタート HIDライト

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ワンオーナー 8インチナビ ドラレコ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア パドルシフト シートヒーター ドアバイザー Bluetooth 純正アルミ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ スマートキー CD 片側電動スライドドア

    本体価格
    35万円

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    74.9万円

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    本体価格
    147.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

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    本体価格
    128.6万円

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    本体価格
    76万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    95.9万円

関東
5582
120.2万円
関西
4515
126.1万円
東海
4241
132.1万円
北海道
1319
132.5万円
九州
4002
120.2万円
東北
2102
126.2万円
北陸・甲信越
2119
129.2万円
中国
1627
117.6万円
四国
1093
121.9万円
地域別台数
関東
117
93.4万円
関西
46
107.5万円
東海
42
102.7万円
北海道
107
88.3万円
九州
53
107.5万円
東北
70
91.6万円
北陸・甲信越
65
96.1万円
中国
19
98.5万円
四国
11
96.6万円

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N-BOXとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  インプレッサXV
164.9万円247.5万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
658 排気量(cc) 1995
58~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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