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ディアスワゴンとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ディアスワゴン   スズキ  MRワゴン
VS
24.9万円149.8万円
ディアスワゴンの相場表を見る
中古車相場 4.5万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
48 中古車掲載台数 663
  • スバル ディアスワゴン 660 LS ターボ 新品ワンセグ付ナビ キーレス パワーウィンドウ 電動格納ミラー 純正オーディオ オーバーヘッドシェルフ チェーンベルト

    本体価格
    24.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド パワースライド ターボ 社外ナビ キーレス 純正アルミ

    本体価格
    28万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト ナビTV ETC LED 左P

    本体価格
    102.7万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD ターボ 純正ナビ TV Bluetooth 禁煙車 ETC DVD再生 CD キーレス HIDヘッドライト ABS Wエアバック エアコン パワステ パワーウィンドウ 社外アルミホイール 両側スライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • スバル ディアスワゴン クラシック スーパーチャージャー クラシックスタイル 走行1.6万KM 禁煙車 修復無し スーパーチャージャー トノカバー リアヒーター 専用ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    92.6万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD パワースライドドア リヤスポイラー ドアミラーウィンカー オートエアコン 4WD ABS

    本体価格
    44.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト 禁煙 純正ナビ リア左側パワースライドド

    本体価格
    113万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS 4WD ターボ メモリーナビ TV CD キーレス アルミホイール ETC

    本体価格
    34.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS ナビ ワンセグ キーレスリモコン ドラレコ

    本体価格
    67.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 4WD LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV CD DVD SD BTオーディオ TVキャンセラー オートハイビーム 純正13インチAW 衝突軽減

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    22万円

関東
15
69.7万円
関西
3
40.6万円
東海
5
75.7万円
北海道
4
88.6万円
九州
5
91.2万円
東北
3
129.5万円
北陸・甲信越
9
77.4万円
中国
0
---
四国
4
95.3万円
地域別台数
関東
139
29.6万円
関西
63
27.4万円
東海
77
26.8万円
北海道
32
41万円
九州
122
30.9万円
東北
71
34.9万円
北陸・甲信越
69
33.3万円
中国
49
31.1万円
四国
41
31.4万円

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ディアスワゴンとMRワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   スズキ  MRワゴン
137万円184.8万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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