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ハイゼットカーゴとディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとディアスワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  ディアスワゴン
VS
10.9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 23万円149.8万円
ディアスワゴンの相場表を見る
3315 中古車掲載台数 43
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 後期 両スラ インパネAT シートカバー ETC

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ シェラフ限定車 左右パワスライドドア ETC 9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    245.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD スマートアシスト AM/FMラジ

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 禁煙車 5速マニュアル ヘットライトレベライザー Wエアバック ABS 純正オーディオ 両側スライドドア ヘットライトレベライザー パワーウィンドウ ABS 禁煙車  保証書・整備手帳・取扱説明書有

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4AT・ABS・アイドリングストップ・Wエアバッグ・集中ドアロック・オートヘッドライト・純正ラバーマット+サイドバイザー・スペアキー有・車検2年受渡・事業用登録可

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター 4WD アイドリングストップ ABS 集中ドアロック

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ Bluetoothオーディオ アイドリングストップ 記録簿 オートマチックハイビーム キーレス オーバーヘッドシェルフ 横滑り防止 衝突軽減 CD 両側スライド 145R12

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 55thアニバーサリー ゴールドエディション ハイルーフ 修復歴無し ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ DVD再生 ETC ルーフキャリア スライドドア パワーウィンドウ

    本体価格
    57.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン SAIII ハイルーフ 4AT/バックカメラ/ABS/横滑り防止装置/エアコン/パワーステアリング/パワーウインドウ/運転席エアバッグ/アイドリングストップ

    本体価格
    84.3万円

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    129.8万円

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    本体価格
    67.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    62万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD 

    本体価格
    80万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド ETC 両側スライド・片側電動 HID キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート ターボ AT 盗難防止システム ABS USB アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    41.8万円

関東
961
89万円
関西
458
83万円
東海
355
87.5万円
北海道
159
90.9万円
九州
567
81.6万円
東北
281
88万円
北陸・甲信越
202
93.4万円
中国
189
80.1万円
四国
143
84.2万円
地域別台数
関東
13
49.5万円
関西
1
60万円
東海
4
67.6万円
北海道
5
68.6万円
九州
2
98.5万円
東北
7
84万円
北陸・甲信越
7
82.6万円
中国
2
81.8万円
四国
2
98万円

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ハイゼットカーゴとディアスワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  ディアスワゴン
104.5万円168.3万円 新車時価格 137万円184.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3315台、ディアスワゴンの中古車は43台掲載しています。
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