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ハイゼットカーゴとディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとディアスワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  ディアスワゴン
VS
9.9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 23万円149.8万円
ディアスワゴンの相場表を見る
3220 中古車掲載台数 49
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD ワンオーナー車・純正ナビTV・バックカメラ・Bluetooth/USB接続・シートカバー・両側スライドドア・オーバーヘッドコンソール・キーレス・ハイルーフ・荷台マット・LEDヘッド&フォグランプ・社外14AW

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 禁煙車 衝突軽減 ディスプレイオーディオ Bluetooth再生 バックカメラ

    本体価格
    134.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済未使用車 キーレス 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートライト アイドリングストップ 両側スライドドア

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ ハイルーフ/4速オートマ(AT)/レーダーブレーキ/レーンキープアシスト/運転席・助手席エアバッグ/地デジテレビ/ナビ/エアコン/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII マニュアル車 衝突被害軽減システム レーンアシスト 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 横滑り防止システム LEDヘッドランプ 衝突安全ボディ オートライト 両側スライドドア オートマチックハイビーム

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 4WD/走行27.533km/宮城県仕入れ/純正AM・FMラジオ/衝突被害軽減/コーナーセンサー/アイドリングストップ/ETC/オートLEDヘッドライト/オーバーヘッドシェルフ/保証書/記録簿/禁煙車

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 届出済未使用車 LEDパック 電動ミラー 衝突軽減システム 両側スライド アイドリングSTOP 安全ボディ LEDライト スマートキー オートライト パワーウィンドウ ABS 盗難防止システム

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ ETC

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    112万円

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    47.1万円

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    本体価格
    85万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    135万円

関東
931
88.8万円
関西
443
83.4万円
東海
358
90.4万円
北海道
146
94.4万円
九州
561
80.2万円
東北
262
86.5万円
北陸・甲信越
189
97.6万円
中国
179
79.8万円
四国
151
86.5万円
地域別台数
関東
13
62.1万円
関西
3
53.8万円
東海
5
68.7万円
北海道
6
63万円
九州
5
86.9万円
東北
5
102.5万円
北陸・甲信越
8
74.5万円
中国
2
81.8万円
四国
2
98万円

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ハイゼットカーゴとディアスワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  ディアスワゴン
104.5万円168.3万円 新車時価格 137万円184.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3220台、ディアスワゴンの中古車は49台掲載しています。
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