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インプレッサアネシスとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサアネシス   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
32.3万円69.8万円
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中古車相場 83万円2499.9万円
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8 中古車掲載台数 115
  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 4WD ワンオーナー車 車検2年 ETC スペアキー

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 5速MT/内装ブルー張替/ハーフレザーシート

    本体価格
    40.5万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 5速マニュアル車 ハーフレザーシート 社外CD&MDオーディオ ETC キーレスキー キセノンヘッドライト フォグランプ リヤワイパー 電動格納ドアミラー 本革巻きステアリング 純正15インチAW

    本体価格
    53万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L ユーザー買取・1オーナー/社外ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/HID/エアロ/トランクスポイラー/ハーフレザーシート/スマートキー&Pスタート/取説・スペアキー有

    本体価格
    32.3万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L プッシュスタート 電動格納ミラーオートエアコン リアコーナーセンサー 純ナビ 地デジ ハーフレザーシート オートポール 革巻ステア 純AWフォグライト HID ライトレベライザ-スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD 

    本体価格
    66.5万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S コンフォートセレクション II スマートキー ナビ テレビ ETC

    本体価格
    69.8万円

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    応談

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    本体価格
    228万円

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    142万円

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    本体価格
    288万円

関東
4
47.3万円
関西
2
51.1万円
東海
0
---
北海道
2
50.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
56
420.4万円
関西
12
388.3万円
東海
23
398万円
北海道
3
764万円
九州
6
385.3万円
東北
7
331.3万円
北陸・甲信越
4
353.2万円
中国
3
346.2万円
四国
1
478万円

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インプレッサアネシスとジュリアのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサアネシス   アルファ ロメオ  ジュリア
152.3万円225.8万円 新車時価格 446万円2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1740×1475 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1498~1994 排気量(cc) 1995~2891
110~140 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
13.6~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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