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サンバーディアスバンとKeiを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバーディアスバン   スズキ  Kei
VS
20万円148万円
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中古車相場 2.9万円188.5万円
Keiの相場表を見る
37 中古車掲載台数 182
  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 禁煙車 記録簿 タイミングベルト交換済 外装ペイント仕上済 集中ドアロック パワステ ハイルーフ 両側スライドドア フルフラットシート フロントバイザー ヘッドライトマツ毛 Bluetooth接続機器

    本体価格
    80.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 

    本体価格
    87.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 S 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    59.9万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 4WD 後期型 マニュアル

    本体価格
    78.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 

    本体価格
    95万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 2WD 3速AT マニュアルエアコン パワーステアリング 前席パワーウィンドウ キーレス 両側スライドドア 運転席エアバッグ

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバーディアスバン  車検2付・4WD・5Fマニュアル・型式EBD-TV2

    本体価格
    64万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4ナンバーAT

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 

    本体価格
    30.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 IIマレッサスーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    105万円

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    55万円

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    本体価格
    74.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5MT ターボ 大型Rゲートスポイラー 外品アルミ 純正レカロシート ETC フォグライト Rフィルム施工 カロッツェリアサテライトスピーカー エアコン パワステ PW 電格ミラー Tチェーン式

    本体価格
    71万円

  • スズキ Kei 660 A ナビ/マニュアルエアコン/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/フルフラット/運転席エアバック/助手席エアバック/バイザー

    本体価格
    2.9万円

  • スズキ Kei 660 A 5MT ドアバイザー 電動格納ミラー キーレス スペアタイヤ CD/FM・AMラジオ

    本体価格
    29万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ 5速MT 電動格納ミラー フォグランプ 15インチアルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ダブルエアバック

    本体価格
    23.7万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 純正レカロシート 5速ターボ 車高調 社外マフラー

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 6.4万キロ・ターボ・キーレス・最終型

    本体価格
    20万円

関東
12
69.8万円
関西
6
72.4万円
東海
4
71.8万円
北海道
3
95.6万円
九州
3
67.7万円
東北
3
42.3万円
北陸・甲信越
1
90万円
中国
1
29万円
四国
4
87.5万円
地域別台数
関東
56
37.3万円
関西
21
48.2万円
東海
16
39.1万円
北海道
17
35.7万円
九州
18
34万円
東北
13
35.4万円
北陸・甲信越
16
49.3万円
中国
11
40.3万円
四国
14
46.7万円

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サンバーディアスバンとKeiのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスバン   スズキ  Kei
102.1万円149.6万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1905 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
658 排気量(cc) 657~658
46~58 最高出力(馬力) 54~64
4WD、RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14.2~16.8km/L 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバーディアスバンの中古車は37台、Keiの中古車は182台掲載しています。
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