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カローラスポーツとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
83.9万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 20万円371.2万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
731 中古車掲載台数 451
  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ トヨタセーフティセンス 障害物センサー BSM LEDヘッドライト スマートキー 純正16AW 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 10.5インチメーカーディスプレイオーディオPlus/フルセグTV/HDディスプレイ/コネクトナビ/レーダークルーズ/バックカメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー/LEDライト/セーフティセンス

    本体価格
    277.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ドラレコ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 LEDヘッドライト ナビ スマートキー

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X 修復歴無し

    本体価格
    264.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 全国1年保証付/社外18AW/車高調/Tセーフティセンス/

    本体価格
    214万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 モデリスタフルエアロ 9インチナビTV バックカメラ ETC 純正18インチAW プリクラッシュセーフティ アイドリングストップ機能 DVD再生 Bluetooth接続可 ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ カローラスポーツ ハイブリッド G 

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ HYBRID G“Z OP10年保証対象車 純正ナビ バックモニター トヨタセーフティーセンス ド 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 衝突回避 ディスプレイナビ ETC2.0

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    280.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H ナビ機能あり

    本体価格
    277.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    275万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド プレミアムパッケージ ナビ リアスポ 電動席 半革 Pスタ Bカメラ Bluetooth 大型リアスポイラー 純正フルエアロ アルカンターラコンビシート ハーフレザー ETC HIDライト メッシュグリル リアスタビライザー パドルシフト

    本体価格
    39.8万円

関東
167
201.6万円
関西
91
215.3万円
東海
121
194.8万円
北海道
27
174.4万円
九州
120
195万円
東北
57
203.2万円
北陸・甲信越
52
189.5万円
中国
66
212.9万円
四国
30
226.1万円
地域別台数
関東
130
151.4万円
関西
44
213.3万円
東海
48
182万円
北海道
64
161.4万円
九州
40
190.1万円
東北
48
183.4万円
北陸・甲信越
39
182万円
中国
26
215万円
四国
12
215万円

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カローラスポーツとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   スバル  インプレッサハッチバック
210.6万円317万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1196~1986 排気量(cc) 1995
98~170 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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