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XVとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スバル  インプレッサハッチバック
VS
73万円319.9万円
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中古車相場 15万円336万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
777 中古車掲載台数 373
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    170.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション 8型ナビTV

    本体価格
    189.1万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減サポート

    本体価格
    218万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight 電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/半ドア表示モニター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    154万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 本革シート ナビ バック&サイドカメラ ETC2.0 ナビ連動ドラレコ キーレスアクセス LEDヘッドライト フォグライト 電動シート リヤコーナーセンサー 後側方警戒支援 フロントシートヒーター オート格納ドアミラー

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    210.1万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 黒本革シート リヤビークルディテクション ダイアトーンサウンドナビ バックカメラ シートヒーター フルセグTV ブルートゥースオーディオ CD/DVD 純正アルミホイール アダプティブクルーズ

    本体価格
    118.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    199.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 

    本体価格
    231万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ/バックカメラ/ETC2.0/電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/半ドア表示モニター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    188.1万円

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    99.8万円

関東
167
172.6万円
関西
66
174.7万円
東海
106
169.2万円
北海道
96
176万円
九州
109
179.1万円
東北
98
174.9万円
北陸・甲信越
98
177.6万円
中国
27
171.3万円
四国
10
173.5万円
地域別台数
関東
106
127.7万円
関西
41
189.5万円
東海
44
176.5万円
北海道
53
156.9万円
九州
33
162.3万円
東北
48
180万円
北陸・甲信越
37
179.5万円
中国
8
129.5万円
四国
3
120.9万円

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XVとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スバル  インプレッサハッチバック
213.8万円295.9万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1599~1995 排気量(cc) 1995
115~154 最高出力(馬力) 145~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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