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XVとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スバル  インプレッサハッチバック
VS
78万円319.9万円
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中古車相場 18万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
762 中古車掲載台数 427
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD フルセグTV Bluetooth バックカメラ ドラ

    本体価格
    144万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ/バックカメラ/ETC/CDDVD/フルセグTV/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/アダプティブクルーズコントロール/レーンアシスト/禁煙車

    本体価格
    183万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD ブレーキサポート フルタイム4WD

    本体価格
    139.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    199.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ/バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ・バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙/アイサイト3/B型/純正8インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ルーフレール/プッシュスタート/LED/フォグ/パドルシフト/フロアマット/ドアバイザー/2023年製タイヤ

    本体価格
    179.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD タイヤ新品交換済 ルーフレール 前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトセイフティプラス 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト LEDフォグランプ 純正18インチアルミホイール パワーシート キーレスアクセス プッシュスタート

    本体価格
    200.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正8インチナビ アイサイトVER3 アダプティブクルーズ  バックモニター ETC 純正18インチアルミ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット ヒルディセントコントロール レーンキープ

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    195.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 全方位カメラ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    153.9万円

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    本体価格
    213.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    153.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    253万円

関東
157
174.5万円
関西
61
175.6万円
東海
105
173.4万円
北海道
82
175.6万円
九州
99
184.2万円
東北
99
172.7万円
北陸・甲信越
107
174.3万円
中国
40
176.4万円
四国
12
168.4万円
地域別台数
関東
123
136.9万円
関西
40
201.8万円
東海
43
182万円
北海道
59
152.7万円
九州
40
173.6万円
東北
39
174.9万円
北陸・甲信越
43
197万円
中国
17
231.3万円
四国
23
229.6万円

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XVとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スバル  インプレッサハッチバック
213.8万円295.9万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1599~1995 排気量(cc) 1995
115~154 最高出力(馬力) 145~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではXVの中古車は762台、インプレッサハッチバックの中古車は427台掲載しています。
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