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ステラとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ステラとムーヴラテの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
1万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
922 中古車掲載台数 97
  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    39万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    40.6万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 4WD プッシュスタート/スマートキー/社外アルミ/社外ナビ/バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD CDオーディオ 寒冷地仕様 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド フォグライト オートエアコン 横滑り防止装置 アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    60.5万円

  • スバル ステラ 660 L キーレスエントリー 電動格納ミラー

    本体価格
    24.7万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト KFターボ SDナビ 地デジ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS キーフリー CD ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 社外アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    40万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド ナビ・テレビ・スマートキー・プッシュスタート・アルミ・アイドリングストップ・電動格納ドアミラー

    本体価格
    22万円

  • スバル ステラ 660 L 保証付 修復歴無 禁煙車 車検R9年4月 走行距離9.5万km アイドリングストップ エアバッグ ABS 盗難防止装置 衝突安全ボディ AC PW 電格ミラー キーレス CD ラジオ ベンチシート フルフラット

    本体価格
    17.8万円

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    17万円

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    48.8万円

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    27万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X ナビテレビETCキーレスクリーンIONオートエアコンタイミングベルト交換済

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ RS Ltd 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 4WD 

    本体価格
    39万円

関東
255
46.3万円
関西
81
38.9万円
東海
84
47.8万円
北海道
59
65.9万円
九州
115
47.7万円
東北
132
56.8万円
北陸・甲信越
101
56万円
中国
63
41.7万円
四国
32
32.4万円
地域別台数
関東
21
21.9万円
関西
16
27.5万円
東海
18
23.1万円
北海道
5
26万円
九州
11
19.9万円
東北
6
21.7万円
北陸・甲信越
2
36.7万円
中国
6
16.9万円
四国
12
21.9万円

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ステラとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ダイハツ  ムーヴラテ
135.9万円205.7万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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