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ヴィヴィオタルガトップとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ヴィヴィオタルガトップ   ダイハツ  ミラジーノ
VS
39.9万円117万円
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中古車相場 4.9万円258万円
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9 中古車掲載台数 898
  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ヴィストロ仕様 5速MT 純正色全塗装済 社外アルミ 社外ステアリング ピラーバー

    本体価格
    80万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ヴィストロマスク ミラジーノグリーン エアコン パワステ パワーウインドウ 走行35000キロ

    本体価格
    117万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 社外アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ミニライトアルミ ワンオフ塗装 電動オープン

    本体価格
    58万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5MT タルガトップ 1オーナー 3000台限定車 記録簿 エアコン付き パワステ パワーウインドウ 純正マフラー 電格ミラー

    本体価格
    67万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5マニュアル タイミングベルト交換済み パワーウインドウ パワーステアリング エアコン付き サンルーフ

    本体価格
    40.8万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5速MT 純正オーディオ 純正オプションアルミホイール オープントップ エアコン

    本体価格
    39.9万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ Tトップ ヴィヴィオT-top 走行82000キロ グリーン 車検整備付き

    本体価格
    65万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top GX-T タルガトップ スーパーチャージャー ETC 検9/5

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラジーノ 660 全塗装 フェンダーミラー  ウッドパネル ウッドハンドル エアコン パワステ

    本体価格
    65万円

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    10万円

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    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 4WD ナビTV   ETC

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 4WD 検令和10年9月・整備付

    本体価格
    15.7万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 外内装仕上・ミニライトスペシャル・ダウンサス・純正キーレスキー・LEDヘッドライト・ウッドコンビハンドル・14インチミニライトホイール・社外ナビ・AM・FM・DVD・CD・有線Bluetooth可・TV・ETC

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 後期パールホワイト プロテインレザーシート オルタネーター ラジエーター タイミングベルト交換 前後2カメラドラレコドラレコ

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 全塗装/キセノンライト/外マフラー/外サス/外ハンドル/レカロシート

    本体価格
    84万円

関東
4
66.2万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
1
39.9万円
九州
2
58.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---
地域別台数
関東
215
54.3万円
関西
144
53.5万円
東海
147
56.4万円
北海道
58
60.7万円
九州
112
42.7万円
東北
44
49.3万円
北陸・甲信越
48
41.3万円
中国
63
50.4万円
四国
67
43.2万円

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スバル  ヴィヴィオタルガトップ   ダイハツ  ミラジーノ
119.8万円135.8万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1380 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
658 排気量(cc) 659
48~64 最高出力(馬力) 58
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17~19.6km/L 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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