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デイズとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スバル  レックス(軽)
VS
2円205.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 198万円
レックス(軽)の相場表を見る
7630 中古車掲載台数 6
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC 純正14アルミホイール

    本体価格
    70.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 アラウンドビューモニター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ タッチパネルオートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ プロパイロット ETC     ターボ車 LEDライト ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    155万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減B 純正ナビ TV Bカメラ ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ ヘッドライトレベライザー 純正アルミホイール タッチパネルオートエアコン

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正前後ドライブレコーダー 全方位カメラ SOSコール 純正Bluetooth付ナビゲーション

    本体価格
    149万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 デイズ B 禁煙車 アイドリングストップ エアコン オーディオ キーレス プライバシーガラス 盗難防止装置

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー アイドリングストップ インテリキー&プッシュスタート オートエアコン フルセグ Bluetooth接続

    本体価格
    37.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドモニタ 9インチワイドナビTV ETC2.0 LED 前後踏み間違い防止 前+車室内ドラレコ 純正14アルミ 当社新車店元展示試乗車 新車保証継承 日産プレミアム認定中古車保証24ケ月

    本体価格
    149万円

  • 日産 デイズ S 

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス(軽) レックス360 スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    60.5万円

  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 富士重工業 旧車 絶版車 絶滅危惧種 走行83000キロ 修復歴無し ラジオ再生

    本体価格
    58万円

  • スバル レックス(軽) KF1 

    本体価格
    110万円

  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス(軽) NANA MTミッション フルノーマル車両 エアコン付

    本体価格
    61万円

  • スバル レックス(軽) 不明 

    本体価格
    49.8万円

関東
1984
92.6万円
関西
961
94.5万円
東海
1027
90.4万円
北海道
315
99.5万円
九州
1256
91.5万円
東北
674
96.7万円
北陸・甲信越
662
91.5万円
中国
521
89.3万円
四国
230
81.7万円
地域別台数
関東
2
59.3万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
0
---
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
0
---

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日産  デイズ   スバル  レックス(軽)
127.3万円215.7万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
659 排気量(cc) 547~658
52~64 最高出力(馬力) 38~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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