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アルトとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   スバル  ヴィヴィオ
VS
1.9万円274.8万円
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中古車相場 21.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
4370 中古車掲載台数 25
  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト ETC CD AUX キーレス 横滑り防止装置 パワーウィンドウ

    本体価格
    65.2万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    67.1万円

  • スズキ アルト 660 L セーフティサポート 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 車線逸脱抑制機能 先行車発進お知ら機能 ハイビームアシスト 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 衝突被害軽減ブレーキシステム・純正15インチアルミホイール・運転席シートヒーター・オートエアコン・オートライト・カロッツェリアCDデッキ・プッシュスタート・ウィンカーミラー・リヤスポイラー

    本体価格
    78万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター付ディスプレイオーディオ装着車 7インチディスプレイオーディオ・全周囲カメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    123.5万円

  • スズキ アルト 660 L ワンオーナー・当社買取車両・ETC・CDラジオ・パワーウィンドウ・パワステ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD スズキセーフティサポート 社外オーディオ Bluetooth コーナーセンサー ミラーヒーター シートヒーター キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    121.7万円

  • スズキ アルト F 社外ナビ・バックカメラ・ETC・ブルートゥース・キーレス

    本体価格
    67万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 禁煙車 ETC CD キーレスエントリー ドアバイザー エアコン ヘッドライトレベライザー パワーウィンドウ

    本体価格
    24.4万円

  • スズキ アルト 660 A 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    74.8万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 車高調/マフラー/追加メーター/社外ステアリング

    本体価格
    78万円

  • スバル ヴィヴィオ GX-R 4WD AT改5MT

    本体価格
    48万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD ローダウン フジツボマフラー トラストエアクリーナー フロントタワーバー

    本体価格
    127万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 5MT スーパーチャージャー DOHC16バルブ 社外アルミホイール リアスポイラー フォグランプ

    本体価格
    159.8万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 es 走行4.2万km

    本体価格
    25万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 es 検10.2  2.3万キロ

    本体価格
    21.8万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 em 4気筒 5速MT タイミングベルト交換済

    本体価格
    36万円

  • スバル ヴィヴィオ 4WD・走行32300キロ ・≪車検2付・36万≫

    本体価格
    29.9万円

関東
1033
76.6万円
関西
557
71.4万円
東海
510
74.9万円
北海道
280
76.7万円
九州
651
67.3万円
東北
477
71.9万円
北陸・甲信越
384
71.7万円
中国
317
69.1万円
四国
161
59.3万円
地域別台数
関東
12
58.6万円
関西
2
90.8万円
東海
0
---
北海道
1
30.7万円
九州
5
128.4万円
東北
3
66.3万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
127万円
四国
0
---

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アルトとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  ヴィヴィオ
94.4万円170万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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