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レガシィアウトバックとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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レガシィアウトバックとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
20万円467万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 80万円498万円
パサートオールトラックの相場表を見る
486 中古車掲載台数 40
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 事故無し 保証1年 4WD タイミングベルト交換済 社外ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth接続 ETC パドルシフト 前席パワーシート 純正HID 17インチアルミホイール リヤフォグ クルーズコントロール

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    170.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド スマート エディション 4WD バックモニター クルーズコントロール 車線逸脱警報 スマートキー 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    179.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ/ハーマンカードンサウンドシステム/ブラックレザーシート/ルーフレール/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/電動リヤゲート/ETC/純正18インチアルミホイール/LEDヘッドライト

    本体価格
    368.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 ブラック セレクション 4WD 11.6型ナビ アイサイト 本革電動シート E型 追従オートクルーズ 衝突軽減ブレーキ 後方死角センサー ETC バックカメラ Bluetooth フルセグ デジタルインナーミラー ルーフレール スマートキー 禁煙車 純正18AW

    本体価格
    384.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 自社分割/10年保証/夏冬タイヤ/事故無/HIDヘッドライト/ストラーダナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ETC/パワーシート

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 後期F型 ルーフレール 電動リアゲート 禁煙車 純正8型ナビ バック・フロント・サイドカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッド

    本体価格
    276.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー パワーシート

    本体価格
    252.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 1オーナー アイサイト 本革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    299.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付き 車歴元レンタカー 3眼タイプ新世代&アイサイトX搭載車 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム Xモード 11.6インチモニター ナビ ETC

    本体価格
    341万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 右ハンドル/パノラミックSR/ディープブラックパールエフェクト/内装ブラック/ワンオーナー/フロント・サイド・バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/電動パワーシート/シートヒーター/電動リアゲート

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD パノラマスライディングルーフ 有償パールホワイト ブラックレザー DCC アラウンドビューカメラ 液晶メーター Carplay対応純正ナビ 地デジ CD/DVD ETC2.0 前後パークセンサー ACC レーンキープ CPO認定中古車

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD ACC・黒本革エアシート・Discover Pro・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・純正18AW・コーナーセンサー・パワーバックドア・LEDライト・レーンキープ・BSM・スマートキー・2.0ETC・デジタルメーター・DCC

    本体価格
    159.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD LEDマトリックスヘッドライト レザーシート

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    435万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 関西仕入 フルセグナビ 黒革電動シート 純正18AW LEDライト ACC ETC2.0 全周囲カメラ カープレイ シートヒーター&エアコン ブラインドスポット 電動リアゲート

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD LED 純正18AW アダプティブクルーズコントロール レーンキープ レーンチェンジ プリクラッシュ アラウンドビューカメラ Pアシスト Dプロファイル ブラックナパレザー パワーシート ヒルディセント ETC2.0

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD 純正ナビ Bカメラ クルコン シートヒーター Wエアコン スマートキー ETC

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD ACC・黒本革エアシート・Discover Pro・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・スマートキー・純正18AW・パワーバックドア・コーナーセンサー・LEDライト・パークアシスト・2.0ETC・USB

    本体価格
    169.9万円

関東
155
213.7万円
関西
38
248.6万円
東海
80
215.4万円
北海道
55
176.9万円
九州
25
222.7万円
東北
65
148.3万円
北陸・甲信越
50
200.3万円
中国
15
171.5万円
四国
3
169.4万円
地域別台数
関東
16
304.3万円
関西
6
370.5万円
東海
3
423.7万円
北海道
3
263万円
九州
1
368.8万円
東北
3
320.4万円
北陸・甲信越
4
316.5万円
中国
1
378万円
四国
3
392.6万円

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レガシィアウトバックとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
414.7万円451万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1795 排気量(cc) 1968
177 最高出力(馬力) 190
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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