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レガシィアウトバックとXD3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   BMWアルピナ  XD3
VS
20万円548万円
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中古車相場 339万円1048万円
XD3の相場表を見る
453 中古車掲載台数 10
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ダイアトーンサウンドナビ バックカメラ アイサイトVer3 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    136.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD バックセンサー フルセグ地デジTV Sヒーター DVD再生機能 AAC ナビTV LEDライト Pシート 盗難防止装置 VDC ETC車載器 メモリナビ サイドモニター カワシート オートバックドア

    本体価格
    235万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 ブラック セレクション 4WD 

    本体価格
    398.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 純正ナビ/地デジTV/ドラレコ/スマートキー2本/衝突軽減装置/ペダル踏み間違い装置

    本体価格
    200万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正 11.6インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    360.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 後期D型 茶本革シート ハーマンカードン アイサイトX シートベンチレーション 3カメラアイサイト

    本体価格
    454万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 

    本体価格
    386万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD 

    本体価格
    73.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX 11.6型ナビ フルセグ Bluetooth接続 カープレイ 前後左カメラ 前後ドラレコ ETC ルーフレール 電動リアゲート 全席ヒーター付黒革シート LEDオートライト 前後フォグ

    本体価格
    322.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD /サンルーフ/アイサイトVER3/パワーバックドア/18AW/LEDヘッドライト/プリクラッシュ/レーダークルーズ/アクティブレーンキープ/

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
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    699.9万円

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    468万円

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    本体価格
    339万円

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 後期 モカレザー サンルーフ ツートンステアリング ACC ステアリングヒーター ハーマンカードン

    本体価格
    1048万円

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    本体価格
    898万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工 395馬力 VIPER製エンジンスターター 純正20インチアルミ ディーゼルターボ サンルーフ バックカメラ パワーバックドア 本革シート 4WD

    本体価格
    405.8万円

関東
141
204.4万円
関西
32
261.2万円
東海
73
239.7万円
北海道
63
179.2万円
九州
18
217.1万円
東北
63
152.8万円
北陸・甲信越
47
201.5万円
中国
14
201万円
四国
2
176.1万円
地域別台数
関東
7
708万円
関西
0
---
東海
1
468万円
北海道
1
405.8万円
九州
1
958万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レガシィアウトバック   BMWアルピナ  XD3
414.7万円451万円 新車時価格 1094万円1115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
1795 排気量(cc) 2993
177 最高出力(馬力) 333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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