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クラウンロイヤルとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとレガシィB4の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  レガシィB4
VS
19万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 14.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
790 中古車掲載台数 488
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン クルーズコントロール 地デジTV ビルトインETC ディスチャージヘッドライト パワーシート ドライブレコーダー クリアランスソナー バックカメラ カーテンエアバック フロントフォグランプ

    本体価格
    57.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 後期モデル/禁煙車/純正DVDナビ/ETC/キセノンヘッドライト/キーレス/純正パールII/フォグランプ/全席パワーシート/クルーズコントロール/純正電動コーナーポール/純正電動サンシェード/ドライブレコーダー

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 車検8年7月・走行68000km・バックカメラ・ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 純正8インチナビ HIDヘッドライト バックカメラ フルセグTV シートヒーター ステアリングヒーター オートクルーズコントロール ビルトインETC 純正16AW フォグライト

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション ナビ・TV・バックカメラ・サイドカメラ・16インチアルミホイール・電動シート

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアムエディション 後期モデル純正ナビBカメ地デジTV障害物センサ パワーシートHIDヘッドDバイザPスタート純正16AWビルトインETCスマKey革巻きHステコン電動チルト運転席シートメモリー

    本体価格
    59.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 新品車高調 クレンツェ20インチ フルエアロ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション 

    本体価格
    35万円

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    57万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 本州仕入/本革シート/ハーマンカードン/LEDヘッドライト/純正オプションナビ/スマートキー/シートメモリー/バックカメラ/寒冷地仕様/純正17インチアルミ/パワーシート/レーダークルーズ

    本体価格
    70万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ブラック本革シート アイサイト LEDヘッドランプ・フォグランプ キーレスアクセス&プッシュスタート 18インチアルミ

    本体価格
    103.9万円

関東
256
119.4万円
関西
105
124.3万円
東海
89
109万円
北海道
75
114.2万円
九州
104
121万円
東北
59
127.2万円
北陸・甲信越
39
121.8万円
中国
35
112.1万円
四国
28
88.9万円
地域別台数
関東
216
79.5万円
関西
34
111.7万円
東海
25
94.1万円
北海道
88
74.4万円
九州
23
82.4万円
東北
43
92.6万円
北陸・甲信越
33
85.7万円
中国
10
95.4万円
四国
16
105.7万円

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トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  レガシィB4
353万円598.9万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
2493~2499 排気量(cc) 2498
178~203 最高出力(馬力) 175
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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