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クラウンアスリートとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   スバル  レガシィB4
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 13万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
1587 中古車掲載台数 420
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G スパッタリング18AW/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/レーダークルコン/クリアランスソナー/オートハイビーム/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 4WD/寒冷地仕様/社外HDDナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/リアスポイラー

    本体価格
    195.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 全国1年保証/サンルーフ/AIMGAINエアロ/AME20インチ/TEIN車高調/モデリスタマフラー/コンビハンドル/純正マルチ/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ/黒本革/360度カメラ/Pサウンド/記録簿5枚/フルエアロ/新品20インチAW/新品タイヤ/車高調/シートヒーター/エアシート/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/パノラミックビュー/HDDナビ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 地デジナビBサイドカメラETC 保証1年付

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four プレミアムエディション 4WD プレミアムシルバー

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 純正HDDナビ/バックカメラ/パワーシート/クルーズコントロール/サンルーフ/ドラレコ(前)/TEIN/コーナーセンサー/ETC/ホイール

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ガラスサンルーフ クラッツィオ・レザー調シートカバー TVキット クルコン バックカメラ

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 純正アルミホイール ETC オートエアコン シートヒーター 本革シート プッシュスタート 電動シート 電動格納ミラー 法定点検

    本体価格
    42万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 ワンオーナー/後期型/サンルーフ/本革シート/前席パワーシート/シートベンチレーション/クルーズコントロール/ナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/ビルトインETC/トランクスポイラー/フォグ

    本体価格
    85.9万円

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    85.9万円

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    本体価格
    73万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 2年車検(付)・アイサイト・純正8インチナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・キーレスアクセス・レーダークルコン・パドルシフト・シートヒーター・ETC・パワーシート・Pスタート・業販可

    本体価格
    83万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 車高調/momoステ/STIマフラー/

    本体価格
    83万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 純正6MT クルコン ローダウン スリッドローター ナビ 地デジ BT接続 ミュージックサーバー HID パワーシート ヒルアシスト ETC ドライブモード切替 純正18AW

    本体価格
    112万円

関東
506
170.6万円
関西
301
206.8万円
東海
223
169.1万円
北海道
88
177.8万円
九州
207
166.2万円
東北
56
184.2万円
北陸・甲信越
70
167.3万円
中国
97
174.2万円
四国
39
178万円
地域別台数
関東
191
86.9万円
関西
33
114.6万円
東海
29
112.3万円
北海道
58
80.5万円
九州
24
83.5万円
東北
46
89.6万円
北陸・甲信越
20
101.1万円
中国
8
77万円
四国
11
121.6万円

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クラウンアスリートとレガシィB4のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   スバル  レガシィB4
357万円618.3万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1998~3456 排気量(cc) 2498
178~315 最高出力(馬力) 175
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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