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レガシィB4とティアナを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   日産  ティアナ
VS
14.9万円498万円
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中古車相場 19.8万円179万円
ティアナの相場表を見る
488 中古車掲載台数 252
  • スバル レガシィB4 2.5 i Sパッケージ 4WD フルセグナビ タイミング交換 クルコン

    本体価格
    42.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT WRリミテッド2005 4WD 助手席エアバック 運転席エアバック

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R 4WD HIDライト パワーウィンドウ

    本体価格
    28.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RS 4WD 4WD ETC momoステアリング ハーフレザー電動シート エアバック エアコン リアコーナーセンサー HIDライト フォグ 電動格納ミラー サイドバイザー リアスポ アルミ 第三者機関鑑定書付

    本体価格
    25万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 車検整備付 禁煙車 インテリキー BTオーディオ 本革 禁煙 衝突安全ボディ メモリーナビ 運転席パワーシート クルコン 前席シートヒーター ETC アイドリングストップ 4WD エアバッグ ナビTV

    本体価格
    85万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD ヒーター付き本革パワーシート サンルーフ

    本体価格
    65.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD 禁煙車 4WD/ターボ 黒革 プリクラッシュブレーキ 全車速追従レーダークルーズ 地デジTV Bluetooth接続 社外HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 バックカメラ スマキー パドルシフト

    本体価格
    53万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD 6MT STI18インチアルミ EXARTマフラー

    本体価格
    242万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD ナビ・Bカメラ・スマートキー・エンスタ

    本体価格
    36万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    53万円

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    90.4万円

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    67万円

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    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 1オーナー禁煙車 エマブレ 全方位モニタ

    本体価格
    85万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV メーカーSDナビ 黒革 サンルーフ エアシート シートヒーター 純正エンスタ Pシート シートメモリー 地デジ アラウンドビューモニター エマブレ LDW BSW ETC インテリキー HID トランクスポイラー コーナーセンサー

    本体価格
    84.9万円

関東
216
79.5万円
関西
34
111.7万円
東海
25
94.1万円
北海道
88
74.4万円
九州
23
82.4万円
東北
43
92.6万円
北陸・甲信越
33
85.7万円
中国
10
95.4万円
四国
16
105.7万円
地域別台数
関東
127
67.6万円
関西
13
58.8万円
東海
38
70.3万円
北海道
3
44.5万円
九州
24
81.9万円
東北
21
61.1万円
北陸・甲信越
17
79.3万円
中国
7
67.8万円
四国
2
60.1万円

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スバル  レガシィB4   日産  ティアナ
286.2万円340.2万円 新車時価格 243万円357.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
2498 排気量(cc) 2488
175 最高出力(馬力) 173
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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