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サンバートラックとプレオを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとプレオの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   スバル  プレオ
VS
8.7万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 5.5万円151万円
プレオの相場表を見る
697 中古車掲載台数 184
  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    134.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 1.9万k

    本体価格
    163.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    72.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD スーパーチャージャー 4WD オートマ ABS ETC シートカバー 車高上アップ

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 切替4WD 5速マニュアル エアコン 運転席エアバッグ 走行距離39000km

    本体価格
    59.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD ナビ ETC 前後ドラレコ フォグライト

    本体価格
    139.7万円

  • スバル サンバートラック TB 4WD 5速 本土仕入れ修復無し 総額2年車 

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    15.4万円

  • スバル サンバートラック 冷凍冷蔵車 

    本体価格
    19.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD スーパーチャージャー オートマ 2025.10 燃料ポンプ 燃料フィルター クランクカムセンサー新品交換済

    本体価格
    62.8万円

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    本体価格
    42万円

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    本体価格
    20.9万円

  • スバル プレオ 660 A 車検2年

    本体価格
    20万円

  • スバル プレオ 660 F 認証工場整備 4気筒エンジン 5速マニュアル車 キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオ 660 カスタム R 1年保証付 社外メモリーナビ ワンセグTV スマートキー HIDヘッドライト CD再生 ラジオ オートエアコン フォグランプ ウィンカーミラー 電動格納ミラー 純正アルミホイール 走行55千Km

    本体価格
    19.8万円

  • スバル プレオ 660 L 

    本体価格
    16万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッドII 5MT D型 禁煙車 電動格納ミラー オートエアコン フォグランプ  ETC タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    応談

  • スバル プレオ 660 LSリミテッド マイルドチャージ 

    本体価格
    45万円

関東
179
67.1万円
関西
65
62.2万円
東海
33
68.3万円
北海道
23
65.6万円
九州
107
53.5万円
東北
67
67.3万円
北陸・甲信越
97
56.4万円
中国
64
61.4万円
四国
62
63.4万円
地域別台数
関東
69
29.6万円
関西
15
38万円
東海
14
27.8万円
北海道
8
21.5万円
九州
27
26.5万円
東北
16
38.9万円
北陸・甲信越
12
33.5万円
中国
13
32.9万円
四国
10
39.5万円

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サンバートラックとプレオのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   スバル  プレオ
65.3万円152.9万円 新車時価格 67万円154.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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