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レヴォーグとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スバル  フォレスター
VS
28万円550万円
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中古車相場 30万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
2446 中古車掲載台数 1962
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD LEDヘッドライト スマートキー2個 新品タイヤ装着 ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC レーダクルーズコントロール 全国対応故障保証付1年間・走行距離無制限

    本体価格
    86.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 運転席 助手席パワーシート

    本体価格
    122万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 全国3年保証付 ワンオーナー 禁煙車 4WDターボ サンルーフ 本革 LEDアクセサリーライナー スマートリアビューミラー 11.6inメモリーナビ フルセグ フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    335.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー 12.3インチナビTV バックカメラ STIエアロ ENKEI18インチアルミ アイサイトX 革シート 純正ドラレコ ETC2.0 パワーバックドア BSM 車検整備付 走行27848KM 純正AW+スタッドレス車内積み

    本体価格
    328.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    150.9万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 

    本体価格
    317.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-SアイサイトアドバンスセィフティP 

    本体価格
    98万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD ナビ ドライブレコーダー 純正アルミ夏タイヤ有

    本体価格
    118万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙/アイサイトVer.3/STIマフラー/本革シート/パワーシート助手席付き/シートヒーター/アダクティブクルーズ/サイド・リアSTIスポイラー/STI18インチAW/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    61.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    145.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正ナビTV/バックカメラ/禁煙車/ワンオーナー/アイサイト/パワーバックドア/シートヒーター/ルーフレール/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    161.9万円

関東
800
203.4万円
関西
298
228.6万円
東海
304
212.7万円
北海道
222
179.8万円
九州
162
221.5万円
東北
255
202.2万円
北陸・甲信越
246
201万円
中国
132
222.4万円
四国
27
233.3万円
地域別台数
関東
598
222万円
関西
226
235.4万円
東海
265
249万円
北海道
218
206.5万円
九州
160
228.5万円
東北
179
225万円
北陸・甲信越
202
200万円
中国
78
231.8万円
四国
36
211.7万円

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レヴォーグとフォレスターのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スバル  フォレスター
310.2万円576.4万円 新車時価格 404.8万円459.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4655×1830×1730
1795~2387 排気量(cc) 1795~2498
177~275 最高出力(馬力) 160~177
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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