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フォレスターとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  デュアリス
VS
37.5万円604.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 20万円112.8万円
デュアリスの相場表を見る
2373 中古車掲載台数 45
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ フルセグ Bカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    208.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ナビ Bカメラ パワーシート

    本体価格
    152.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 

    本体価格
    385万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン装備・パドルシフト機能・スマートリヤビューミラー・電動リヤゲート・18インチアルミホイール

    本体価格
    365.2万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG 車検令和9年9月 カロッツェリアナビ Bカメ DTV アイサイト ENKEI19インチAW 走行距離5.3万キロ

    本体価格
    176.4万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD EyeSight搭載車 SDナビ Rカメラ

    本体価格
    176万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD タイヤ新品交換済 前後ドラレコ ダイアトーンナビ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC2.0 スマートリヤビューミラー ハイビームアシスト  電動リヤゲート

    本体価格
    345.4万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 前後ドラレコ ETC2.0 3方位カメラ パワーRゲート アイサイトVer3 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    213.4万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・ETC・シートヒーター・アルミ

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正メモリーナビ・TV・ETC

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    66.8万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G ドラレコ ETC バックカメラ HID

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G アーバンブラックレザーII 禁煙車 後期型 スタイリッシュガラスルーフ 黒革シート 前後ドラレコ 地デジTV Bluetooth接続 純正メモリーナビ バックカメラ スマートキー 革巻ハンドル HID オートライト 純正18AW

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    本体価格
    58万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 前後ドラレコ パノラマルーフ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FF ワンオーナー 社外ナビTV

    本体価格
    35.7万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ムーンルーフ/ETC/4WD

    本体価格
    52.8万円

関東
695
213.6万円
関西
255
238.9万円
東海
314
220.4万円
北海道
266
193.8万円
九州
198
234.7万円
東北
241
214.4万円
北陸・甲信越
263
207.4万円
中国
105
224.1万円
四国
36
186.7万円
地域別台数
関東
15
65.9万円
関西
2
50.9万円
東海
2
52.7万円
北海道
12
58.8万円
九州
1
40万円
東北
10
62.3万円
北陸・甲信越
1
54.8万円
中国
1
52.8万円
四国
1
68.5万円

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フォレスターとデュアリスのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  デュアリス
404.8万円459.8万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1795~2498 排気量(cc) 1997
160~177 最高出力(馬力) 137
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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