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ワゴンRとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   スバル  サンバートラック
VS
2万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 9.8万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
7720 中古車掲載台数 721
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 社外ナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/ドライブレコーダー前後/ETC/D席シートヒーター/アイドリングストップ/横滑り防止装置/フロアマット/保証書/取扱説明書/スペアキー

    本体価格
    81万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 全方位カメラ 運転席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー ステアリングスイッチ

    本体価格
    87.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA ナビ バックモニターETC

    本体価格
    90万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポート装着車 セットオプション装着車 衝突軽減装置 純正CDオーディオ オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    59.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-E オ-トエアコン Bluetoothオーディオ 電動格納ドアミラー 運転席エアバッグ ワンセグTV ナビTV パワーウィンドウ ベンチシート 盗難防止システム ABS キーレスエントリ- メモリーナビ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 

    本体価格
    60.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 禁煙車 ナビ付 バックカメラ ETC付 修復歴無し アイドリングストップ

    本体価格
    105万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ ナビゲーション/ETC/衝突被害軽減システム/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/シートヒーター/純正アルミホイール/ウィンカーミラー/横滑防止装置/フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 RR-SWT 要確認 ターボ SWT 5.4マンキロ

    本体価格
    15.4万円

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    37.9万円

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    本体価格
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  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 純正ステアリング 純正ステレオ AC パートタイム4WD 5速MT EL 社外13incAW

    本体価格
    40万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT/AC/パワステなし

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 最後期保冷車

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD CD/ラジオ・オーディオ 350kg積載 4WD

    本体価格
    35万円

関東
1860
62.6万円
関西
898
53.4万円
東海
787
62.1万円
北海道
380
71.7万円
九州
1371
62.2万円
東北
781
76.3万円
北陸・甲信越
675
68万円
中国
613
61.5万円
四国
355
58.5万円
地域別台数
関東
203
69.7万円
関西
73
65.4万円
東海
45
63.1万円
北海道
15
72.2万円
九州
96
51万円
東北
73
69.8万円
北陸・甲信越
94
59.6万円
中国
60
67.8万円
四国
62
63.8万円

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ワゴンRとサンバートラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  サンバートラック
107.9万円188.9万円 新車時価格 65.3万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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