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サンバーとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   ダイハツ  アトレー
VS
13万円209.8万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 25.6万円615万円
アトレーの相場表を見る
491 中古車掲載台数 949
  • スバル サンバー 660 ディアス MT車 エアコンクーラー CD再生

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバー 660 VB エアコン パワステ ABS エアバック アイドリングストップ 集中ドアロック 社外ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 5速マニュアル スーパーチャージャー搭載 運転席/助手席パワーウインド マニュアルエアコン

    本体価格
    72万円

  • スバル サンバー 660 VB 保証付自社/ローン/分割福岡福津古賀宗像 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    24万円

  • スバル サンバー トランスポーター 元レンタカー 元サービス代車 

    本体価格
    121万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 5速 タイミングベルト交換済み キーレス ハイルーフ

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD タイベル交換済み・AC・パワステ・スペアキー・両側スライドドア

    本体価格
    31.7万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 5MT 2シーター ツヤ消し前後バンパー ホワイトレタータイヤ 新品マット ウッドハンドル

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    39.6万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター アジュールブルーパール 5速ミッション車 PS PW エアバッグ リアエンジン 四輪独立 フルフラット ショートホイールベース

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    146万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 スマートキ バックセンサー LKA セキュリティアラーム アイドリングS LEDライト オートクルーズコントロール キーフリー オートエアコン Wエアバック  パワーウィンドー ABS

    本体価格
    171.8万円

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    164.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS パワーステアリング・パワーウインドウ・オートエアコン・Wエアバック・ABS・両側パワースライドドア・衝突被害軽減ブレーキ・アイドリングストップ・プッシュスタート・

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア・プッシュボタンスタート・エコアイドル・ステアリングスイッチ・コーナーセンサー・オートエアコン・バックカメラ対応・キーフリーシステム・パワーウィンドウ

    本体価格
    163万円

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    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    146万円

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    本体価格
    318.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 元展示車 ターボ 禁煙 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    167万円

関東
184
61.2万円
関西
50
72万円
東海
37
57.1万円
北海道
12
94.9万円
九州
69
50.8万円
東北
50
61.1万円
北陸・甲信越
35
64.9万円
中国
39
65.9万円
四国
15
76.9万円
地域別台数
関東
311
174.1万円
関西
133
173.7万円
東海
170
180.7万円
北海道
20
168.6万円
九州
86
167.7万円
東北
63
200.2万円
北陸・甲信越
71
180.3万円
中国
46
181.6万円
四国
49
169.7万円

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サンバーとアトレーのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ダイハツ  アトレー
104.5万円196.9万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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