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R2とパレットを比較! - みんなの比較車種

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R2とパレットの中古車情報を比較する

スバル  R2   スズキ  パレット
VS
4.9万円96.4万円
R2の相場表を見る
中古車相場 3万円154万円
パレットの相場表を見る
107 中古車掲載台数 974
  • スバル R2 660 F FF 車

    本体価格
    65万円

  • スバル R2 660 i 社外ナビ・TV・キ-レス

    本体価格
    9.8万円

  • スバル R2 660 F プラス 

    本体価格
    16.8万円

  • スバル R2 660 i 

    本体価格
    31.9万円

  • スバル R2 660 F 

    本体価格
    15.5万円

  • スバル R2 660 タイプS S スーパーチャージャー  HIDヘッドライト

    本体価格
    60万円

  • スバル R2 660 i 4WD 車検10年4月 4WD 5MT マニュアルギヤシフト キーレス CD ETC SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ フォグランプ

    本体価格
    44万円

  • スバル R2 660 i 車検整備付き 走行86000キロ キーレスエントリー フォグランプ 13インチアルミ プライバシーガラス パワーウィンドウ 電動調整ドアミラー フロアマット FM AMラジオ Wエアバッグ CVT

    本体価格
    5.8万円

  • スバル R2 660 i ユーザー買取者/パワーステアリング/パワーウィンドウ/キーレスエントリー/ETC/運転席エアバッグ/助手席エアバッグ/衝突安全ボディ

    本体価格
    4.9万円

  • スバル R2 660 i カジュアル 5MT 外品アルミ タイミングベルト交換済

    本体価格
    14.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ パレット 660 SW XS [距離無制限保証付]車検整備付 ボディコーティング バックカメラ アンダーコーティング

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII HID オートライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 両側パワスラ AUX

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側電動スライドドア ドラレコ ナビDTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 4WD キーレス フルフラット ベンチシート パワステ ABS

    本体価格
    16万円

  • スズキ パレット 660 TS ハイグレードサウンドシステム装着車 バックカメラ/ワンセグTV/フルエアロ

    本体価格
    16万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ ナビ ETC ドラレコ 自社保証付き

    本体価格
    46万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド スマートキー プッシュスタート パワースライドドア ディスチャージライト 格納ミラー オートライト ベンチシート 衝突安全ボディー 盗難防止システム Wエアバック ABS

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ パレット 660 XS フルエアロ プッシュスタート 左側パワースライドドア HID ウインカードアミラー ナビ ワンセグ CD DVD再生 ETC タイミングチェーン 室内清掃済み

    本体価格
    14.9万円

関東
41
39万円
関西
19
22.6万円
東海
12
48.1万円
北海道
5
33.7万円
九州
10
23.7万円
東北
7
25万円
北陸・甲信越
2
36.9万円
中国
8
31.5万円
四国
3
41.9万円
地域別台数
関東
254
27.7万円
関西
163
25.3万円
東海
102
25.5万円
北海道
60
41.4万円
九州
122
26.6万円
東北
69
33.1万円
北陸・甲信越
81
33.6万円
中国
65
30.3万円
四国
58
28.9万円

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R2とパレットのカタログ情報を比較する

スバル  R2   スズキ  パレット
76.7万円153.2万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1520  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 18~22.5km/L

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではR2の中古車は107台、パレットの中古車は974台掲載しています。
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