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フーガとファントムを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   ロールスロイス  ファントム
VS
19.8万円429.9万円
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中古車相場 1280万円6700万円
ファントムの相場表を見る
344 中古車掲載台数 21
  • 日産 フーガ 4.5 450GT スポーツパッケージ 禁煙車 サンルーフ レーダークルーズ 黒本革エアシート オートライト メモリパワーシート オットマン メーカーナビゲーション 純正19インチAW スマートキープッシュスタート ビルトインETC

    本体価格
    95.6万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 全周囲カメラ・純正ナビ・フルセグ・CD/DVD/BT・ETC・ACC・前後ドラレコ・パワーシート・メモリーシート・LEDヘッドライト・純正18インチアルミ・オットマン・保証付

    本体価格
    123.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ・エマージェンシーブレーキ・純正HDDナビ・フルセグ・アラウンドビューモニター・Bカメラ・ハーフレザー・LED・純正18AW・クルコン・コーナーセンサー・ETC・オットマン・BSM・LDW・ドラレコ・AFS・シートメモリー

    本体価格
    156.6万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 寒冷地仕様・セキュリティ&セーフティパック・超音波セキュリティ・全席シートヒーター

    本体価格
    179万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ (車検2年)ナビ TV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC アルミホイール HIDライト スマートキー パワーシート タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    51万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD HDDナビフルセグTV プッシュスタート スペアキー ETC1年保証

    本体価格
    57万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ レイズVR G25 20インチ HDDナビ Bluetoothオーディオ インフィニティグリル リアデュフューザー

    本体価格
    97万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 自社 ローン HDDナビ フルセグ

    本体価格
    50万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 後期モデル 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC ブラックハーフレザーシート メモリーパワーシート 助手席オットマン ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    99.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正ナビ フルセグTV バックモニター 全周囲カメラ パワーシート リモコンエンジンスターター CD DVD再生 ETC ウィンカーミラー フォグ スマートキー

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    1280万円

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    6350万円

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    本体価格
    応談

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    6010万円

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    2870万円

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    6700万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム Phantom VIII Series II7BA-TT62S Short Single Coachline/Series II

    本体価格
    6780万円

  • ロールスロイス ファントム ファンタムV PV23 by ジェームスヤング US仕様 左H

    本体価格
    応談

関東
133
127.5万円
関西
41
133万円
東海
53
105.6万円
北海道
24
111.9万円
九州
37
84.3万円
東北
17
91.6万円
北陸・甲信越
21
147.1万円
中国
12
113.7万円
四国
6
92.9万円
地域別台数
関東
10
4821.3万円
関西
9
3857.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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フーガとファントムのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ロールスロイス  ファントム
399万円626.3万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2495~3696 排気量(cc) 6748~6750
225~333 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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