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ノートオーラとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとメガーヌスポーツツアラーの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
120.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 125万円238万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
1574 中古車掲載台数 6
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正メモリーナビ・フルセグTV・ETC・Bluetooth接続・スマートキー半革シート・衝突軽減ブレ-キ・レ-ンキ-プアシスト・コ-ナ-センサ-・アラウンドビューモニター・デジタルインナーミラー

    本体価格
    168万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    273万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産コネクトナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1年保証付 SDナビ

    本体価格
    236.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 プロパイロット BOSEサウンド デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター シートヒーター ETC ワイヤレス充電

    本体価格
    230.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 全方位 バックカメラ 純正AW ETC フォグ 純正17インチAW ETC LED フォグランプ アイドリングストップ スマートキー スペアキー コーナーセンサー BSM 保証書 取扱説明書

    本体価格
    237.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー BSW 純正ドラレコ BSI ETC2.0 プロパイロット アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト BOSEサウンドシステム

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全方位 ボーズサウンド シートヒーター

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 雹害車 寒冷地 シートヒ-タ- BOSE メ-カ-ナビ プロパイロット アラウンドモニタ- ETC2.0 LEDライト インテリル-ムミラ- オートブレ-キホールド パワ-シ-ト

    本体価格
    232.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ AVM プロパイロット ドライブレコーダー ETC スマ-トルームミラ- LEDライト

    本体価格
    220万円

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  • ルノー メガーヌスポーツツアラー アニヴェルセル バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマ-トキ- 純正AW  コーナーセンサー レーンキープアシスト USB接続 衝突被害軽減

    本体価格
    125万円

関東
475
240.1万円
関西
205
248.8万円
東海
279
245万円
北海道
97
278万円
九州
220
251.5万円
東北
113
240.1万円
北陸・甲信越
81
242.9万円
中国
74
247.2万円
四国
30
248.2万円
地域別台数
関東
2
216.5万円
関西
1
125万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
179万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
218万円
四国
0
---

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ノートオーラとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
261万円353.1万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
1198 排気量(cc) 1197~1618
82 最高出力(馬力) 132~205
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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