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キャプチャーとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
28万円419.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 58万円109万円
DS3カブリオの相場表を見る
119 中古車掲載台数 5
  • ルノー キャプチャー プレミアム ワンオーナー禁煙限定車ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    237.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ターボ クルーズコントロール パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ 全方位カメラ TV 革電動シート 前後ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー シートヒーター ETC 禁煙 USB入力端子 スマートキー

    本体価格
    193.8万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック フルハイブリッドE-TECHシステム アダプティブクルーズコントロール 10.4インチスクリーン スペアキー有

    本体価格
    419.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス AppleCarPlay/BOSEサウンド/シートヒーター/全方位カメラ/ステアリングヒーター/レーンキープ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/ETC車載器/USBポート/Bluetooth接続

    本体価格
    154.9万円

  • ルノー キャプチャー テクノ マイルド ハイブリッド 新車保証継承

    本体価格
    342万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 純正ナビ・フルセグ 360度カメラ レザーシート 電動シート AppleCarplay対応 Bluetooth接続 LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール  認定中古車保証付き

    本体価格
    207.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 純正ディスプレイオーディオ カープレオ USB入力 Bluetooth ETC 全方位カメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    127万円

  • ルノー キャプチャー インテンス AppleCarPlay/ワンオーナー/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/18インチアルミホイール/ワンオーナー/ハーフレザー/シートヒーター/衝突軽減/ルーフレール/全方位/アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    165.5万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック アクティブエマージェンシーブレーキ ブラインドスポットワーニング レーンセンタリングアシスト ブラック革シート 360度カメラ アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    208.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    85万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 後期/ナビ/フルセグ/Bluetooth/Bカメ/HID/ETC/LEDフォグ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    58万円

関東
36
189.2万円
関西
17
217.8万円
東海
26
216.7万円
北海道
1
69.8万円
九州
6
292.3万円
東北
6
181.2万円
北陸・甲信越
12
244万円
中国
10
290.5万円
四国
5
228.5万円
地域別台数
関東
2
97万円
関西
2
91.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャプチャーとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   DSオートモビル  DS3カブリオ
299万円469.9万円 新車時価格 304万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1333~1597 排気量(cc) 1199~1598
94~158 最高出力(馬力) 110~165
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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